Fahrzeug ruckelt und startet sehr schlecht | BMW 1

Wie wär's mal mit den Zündkerzen tauschen Alle 4 Bevor ich an die teure spule gehe..

Hallo! Kennst du den Fehlercode mit Text, ansonsten noch mal Auslesen!

Kompression/Druckverlust Test machen Kabel/Steck/Masseverbindungen prüfen

Oder man tauscht die Teile erst mal quer bevor man alles neu macht, abgesehen von den Zündkerzen, die kann man wenn sie schon länger drin sind gleich wechseln. Prüfen ob Zündfunke ankommt, wenn ok dann Kraftstoff prüfen, Druck, Menge und spritzbild. Wenn da auch alles ok Messe mal die Kompression.

Wäre toll wenn du wenigstens ein paar mehr Daten angegeben hättest... sehr mau... Fahrzeugschein dabei nehmen... Was ist da für ein Triebwerk drin?

Schaue dir auch mal die Stecker an, Öldruckschalter, Stg, Nockenwellenversteller usw, ob sich da irgendwo Öl in den Kabelbaum drückt, und so ein Kurzschluss entsteht. Würde beim Öldruckschalter und Nockenwellenversteller anfangen.

Du hast den N43b20a motor drin. Der kann mega ärger machen. Ich würde tippen auf dein nox sensor. Wenn der kaputt ist, bekommt dein motorsteuergerät nicht die richtige werte vom lambdasonden und hast du meistens falsche verbrennung oder aussetzer da die werte einfach nicht passen. Magnetventile mal sauber machen. Die setzen sich öfters zu durch ablagerung. Walnußstralen kann auch nicht schaden beim direkt einspritzer. Wenn der verkockt ist, bekommt mann auch solche fehler und läuft der richtig bescheiden.

Kerzenbild anschauen, Kerzen/Kerzenstecker auf Funkenläufer prüfen.

Ab 2500 Umdrehungen fängt er dann so richtig zu ruckeln an! Hört sich schon mal gut an von dir😊 danke

Injektoren, Hochdruckpumpe und Steuerkette!! überprüfen ( lassen). Das sind bei diesem Verhalten mögliche Ursachen. Und Steuerkette möglichst als Erstes bzw. schnellstens prüfen, bevor sich ein Motorschaden einstellt.....

Würde auch sagen steuerkette, injektoren, hochdruckpumpe, penzinpumpe, raildruck sensor, niederdruck sensor, zünkerzen zündspulen, nox und lambda Sonden, Nocken und kurbellwellen Sensoren, verkokte einlass Kanäle, kurbelgehäuse Entlüftung