Anlasser dreht nicht: Spannungsproblem | RENAULT KANGOO Rapid

Zündung ist eingeschaltet, wenn du den Starter überbrückst? Zeigt der Drehzahlmesser beim Startversuch was an? Wenn nicht, dann Kurbelwellensensor oder Verkabelung defekt. Mach doch ein Video vom Startversuch. Zweitschlüssel schon probiert? Startrelais bzw. Sicherung könnte defekt sein. Was leuchtet im Tacho beim Startversuch auf?

Ja zündung ist bei startposition beim überbrücken, beim drehzahl habe ich jetzt nicht drauf geachtet, zweitschlüssel genau kein unterschied, batterie ist fit, startrelais welche von denen ist es? Sicherungen sind ok, tacho ganz normal alles leuchten gehen an dann bleiben bremse und motor symbol an

Hier ein paar fotos

Hallo Hikmet, startet der Motor wenn beim separaten Überbrücken von Kl 30 auf Kl 50 vom Magnetschalter in den Ansaugbereich Startpilot eingesprüht wird?

Das habe ich noch nicht probiert, gute idee

Also wenn ich das richtig verstanden habe dreht der Starter "Anlasser" aber läuft nicht. Mögliche Ursachen: - Das weiße Kabel wie beschrieben wurde geht zum Zündanlassschalter "ZAS" 50er Leitung (Singal Leitung für den Starter) - Zündanlassschalter Prüfung ggf fehlerhaft oder defekt - Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen - Kurbelwellensensor Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt (wenn kein Drehzahlsignal beim Starten ist) - Wegfahrsperre aktiv (wenn beide Schlüssel nicht funktionieren) - Zündschlüssel Anlernen/codieren

Rot, grau, 2x gelb Welches kabel könnte sein oder weiss es jemand die zum magnetschalter 50 geht, die könnte ich dann separat zum anlasser legen zum testen

Hallo Hikmet, der Kangoo hat doch auch einen Crash-Schalter als Sicherheitsschalter z. B. beim Unfall. Evtl hat der ausgelöst, ist defekt oder wurde versehentlich betätigt. Wo der jetzt genau sitzt musst du mal im Handbuch gucken oder googeln.

Hier jungs wisst ihr was passiert ist, anlasser überbrückt 30mit50 jetzt auf einmal nach 4wochen testen prüfen ist die kiste angesprungen, gibts doch net. Jetzt muss nur noch die 50 spannung von zündschloss bekommen. Ich würd verrückt

Auf einmal einfach so

Schalter oder Automatik? Bei Automatik ist der Wählhebel ja noch mit im Spiel.

Beobachte es mal weiter

Hallo, Masseverbindung auch kontrolliert, Provisorisch mal Überbrückungskabel von Batterie minus an den Motorblock legen

Ja das habe ich auch probiert

Schalter

Wisst ihr den kabelverlauf zw zündanlasser und magnetschalter klemme 50

Hab das Erstma so gelöst. Ein kabel geht zu klemme50 und einer vom sicherungskasten +