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Louis Mannherz28.06.22
Ungelöst
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Klackern im Bereich des Getriebes | VW GOLF V

Hallo, wollte mal nachfragen, ob von euch schonmal jemand das Problem hatte bzw. weiß, was das Geräusch sein könnte oder ob es bei diesem VW da ein bekanntes Problem gibt. Das Geräusch ist während der Fahrt und bei komplettem Stillstand im Leerlauf.
Geräusche

VW GOLF V (1K1)

Technische Daten
HELLA Schalter, Kupplungsbetätigung (GRA) (6DD 010 966-651) Thumbnail

HELLA Schalter, Kupplungsbetätigung (GRA) (6DD 010 966-651)

SACHS Ausrücklager (3151 000 388) Thumbnail

SACHS Ausrücklager (3151 000 388)

LuK Ausrücklager (500 0440 10) Thumbnail

LuK Ausrücklager (500 0440 10)

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ELRING Dichtung, Automatikgetriebe (779.180)

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Mehr Produkte für GOLF V (1K1)

7 Antworten
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Denis Müller28.06.22
Das kann vom zweimassenschwungrad kommen. Klackert es wenn du den Motor abstellst?
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Thomas Wengler28.06.22
Zms würde ich mich auch festlegen
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Günter Czympiel28.06.22
Verändert sich das Geräusch wenn man den Schalthebel Richtung Gangeinlegen bewegt?
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Louis Mannherz28.06.22
Denis Müller: Das kann vom zweimassenschwungrad kommen. Klackert es wenn du den Motor abstellst? 28.06.22
Hallo, die Kupplung das Ausrücklager und das ZMS kam schon neu aufgrund des Geräusches. Leider erfolglos.
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Louis Mannherz28.06.22
Günter Czympiel: Verändert sich das Geräusch wenn man den Schalthebel Richtung Gangeinlegen bewegt? 28.06.22
Nein.
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Martin Jilch28.06.22
Bei mir waren es die Eingangsgetriebelager ,hatte auch so ähnliche Geräusche beim Ausbau des Getriebes könnte mann das Geräusche den Getriebe zuordnen .
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Günter Czympiel28.06.22
Louis Mannherz: Nein. 28.06.22
Ist das Geräusch weg wenn die Kupplung getreten wird? Das Fahrzeug auf einer Bühne hochheben und das Getriebe mit Stethoskop oder Schraubendreher abhören.
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Gelöst
Startet nicht nach Ventiltausch und Steuerkettentausch
Hallo, ich habe ein großes Problem. Nach dem Überspringen der Steuerkette habe ich den Zylinderkopf ausgebaut, Ventile inkl. Führungen neu gemacht, Steuerkette und Nockenwellenversteller und Spanner neu gemacht. Motor startet nicht. Keine Fehlermeldung (OBD). Steuerzeiten sind richtig eingestellt. Zündfunke kommt. Zylinder haben Kompression. Neue Kerzen drin - sind nass und riechen nach Benzin. Kurbelwellensensor und Nockenwellensensor ausgetauscht, jedoch keine Veränderung. Ich komme einfach nicht weiter. Hat jemand von euch schon mal dieses Problem gehabt? Oder hat jemand eine Idee zur Lösung?
Motor
Gelöschter Nutzer 02.11.23

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