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Sophie M29.09.21
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Nasser Fussraum | FORD

Guten Abend! Ich hoffe, dass Ihr mir hier vielleicht helfen könnt. Der Fußraum vom meinem Fiesta ist komplett triefend nass. Am schlimmsten ist es bei der Rückbank hinter dem Beifahrersitz. Dann hinter dem Fahrersitz und ein bisschen auch im Fußraum des Beifahrers. Der Fußraum des Fahrers ist staubtrocken. Aufgefallen ist mir das Problem vor knapp zwei Wochen, kann aber auch schon länger sein. Ich habe versucht den Fußraum trocken zu legen und die Matten entfernt, aber wirklich was gebracht hat das nicht. Unter der Innenraumverkleidung (also der Teppich unter den Fußmatten) ist es auch nass. Auf dem Bild ist das „Loch“ zu sehen, durch das ich geguckt habe. Das ist vorne im Beifahrerfußraum. Ja Die Flüssigkeit, welche klar zu sein scheint, ist auch nur direkt auf dem Boden. Seitlich unter den Türeinstiegen, an den Sitzen oder sonst wo, ist es trocken. Wenn ich irgendwie etwas mal einigermaßen trocken hatte, kam Wasser wieder nachgedrückt von unten. Im Kofferraum hab ich ein Ersatzreifen, aber auch in der Kuhle, in der dieser liegt, ist es trocken. Durch Regen oder eine Wasserflasche kann das Problem nicht entstanden sein - und so langsam verzweifle ich etwas! Da ich selbst nicht grade viel Ahnung von Autos habe, hab ich mein Auto in die Ford-Werkstatt gebracht. Diese teilte mir nun mit, dass das Wasser förmlich in dem Auto steht und die Verkleidung rausgenommen werden muss, um alles zu trocknen. Die Fehlerursache ist laut den Mitarbeitern ein fehlender Wasserablaufstutzen an der Klimaanlage! Laut denen müsste der da sein und könnte lediglich durch eine Reparatur an der Klimaanlage abhandengekommen sein, jedoch wurde da nie etwas gemacht. Aufgrund des fehlenden Stutzens läuft das Wasser wohl nicht ab wie es sollte, sondern kommt durch die Lüftungsgänge der Klimaanlage in den Innenraum. Von Anfang an fehlen kann der aber ja auch nicht, da dann das Problem ja schon früher aufgefallen wäre. Da die vorgeschlagene Reparatur sehr kostspielig für mich werden würde (als Studentin steckt eine Reparatur ja nicht mal eben so drin), wollte ich fragen, was ihr davon haltet? So ganz nachvollziehen kann ich die Diagnose nicht… Ich wäre sehr dankbar für eure Hilfe/ Meinung! Dankeschön :)
Bereits überprüft
Geplatzte Flasche oder vergessen Fenster/Tür zu schließen, kann es nicht sein. Werkstatt sagt, der Wasserablaufstutzen der Klimaanlage fehlt.
Fahrwerk

FORD

Technische Daten
FEBI BILSTEIN Türdichtung (01957) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Türdichtung (01957)

HELLA Abdeckung (9HB 713 629-001) Thumbnail

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Martin Michel29.09.21
Das Wasser könnte aber auch durch einen verstopften Wasserkasten im Motorraum ins Fahrzeug gekommen sein. Steht das Fahrzeug ausschließlich im freien?
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Christian Heise30.09.21
Gebe mal in der Suche „Wasserfall Klima Mittelkonsole“ ein. Hatte ich auch, zwar B-Max, aber ist ja artverwandt. Vielleicht das selbe Problem, kann ja sein. Ist das Wasser klar und hat eine entfettende Wirkung an den Händen…dann ist es Kondenswasser aus der Klima.
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Sophie M30.09.21
Martin Michel: Das Wasser könnte aber auch durch einen verstopften Wasserkasten im Motorraum ins Fahrzeug gekommen sein. Steht das Fahrzeug ausschließlich im freien? 29.09.21
Das Auto steht seit 2016 nur noch draußen geparkt bis auf in seltensten Fällen. Kannst du mir sagen, ob ich das als Laie irgendwie rausfinden kann? :)
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Alexander Wolf30.09.21
Sophie M: Das Auto steht seit 2016 nur noch draußen geparkt bis auf in seltensten Fällen. Kannst du mir sagen, ob ich das als Laie irgendwie rausfinden kann? :) 30.09.21
Auf jeden Fall muss dein Auto dringendst trocken gelegt werden. Dazu müssen alle sitze raus und die Dämmungen und Teppiche raus. Ansonsten fährst du bald ein stark verschimmelten Fiesta. Der Ablauf der Klimaanlage kann es durchaus sein. Wenn dieser fehlt oder defekt ist dann läuft das Kondenswasser aus dem Heizungskasten direkt in deinen Beifahrer Fussraum. Wieso hast du den denn nicht sofort bei Ford machen lassen, wenn sie dir das sagen? Du musst jetzt wo es noch ein paar normale Tage gibt handeln und das Problem beheben lassen müssen.
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Sophie M30.09.21
Alexander Wolf: Auf jeden Fall muss dein Auto dringendst trocken gelegt werden. Dazu müssen alle sitze raus und die Dämmungen und Teppiche raus. Ansonsten fährst du bald ein stark verschimmelten Fiesta. Der Ablauf der Klimaanlage kann es durchaus sein. Wenn dieser fehlt oder defekt ist dann läuft das Kondenswasser aus dem Heizungskasten direkt in deinen Beifahrer Fussraum. Wieso hast du den denn nicht sofort bei Ford machen lassen, wenn sie dir das sagen? Du musst jetzt wo es noch ein paar normale Tage gibt handeln und das Problem beheben lassen müssen. 30.09.21
Hey :) Der Ford steht grade noch bei der Fordwerkstatt! Heute bekomme ich den Kostenvoranschlag, nachdem ich das dann in Auftrag geben kann. Für mich war nur die „Diagnose“, dass der Stutzen komplett fehlt irgendwie seltsam. Mir wurde gesagt dieser sei unauffindbar, jedoch hat bei Reparaturen nie das Auto verlassen, was mich etwas wundert. Einfach verschwinden kann der ja schlecht. Aufgrund dessen dachte ich, dass ich hier mal fragen könnte, ob es vielleicht noch nicht-bedachte Möglichkeiten gibt oder Dinge, nach denen ich fragen könnte :) Den Trockenvorgang haben die meines Wissens nach schon begonnen, die Reparatur erst nach Zustimmung des Kostenvoranschlags.
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Sascha Kalka30.09.21
Wie sehen deine Türdichtungen aus ? Waren sie Türpappen ab ? Folie ? Türabläufe frei? Schau mal bei den Autodoktoren, die hatten mal etwas mit der Abdichtung der Scheiben bzw der Dachfalz
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Sophie M30.09.21
Sascha Kalka: Wie sehen deine Türdichtungen aus ? Waren sie Türpappen ab ? Folie ? Türabläufe frei? Schau mal bei den Autodoktoren, die hatten mal etwas mit der Abdichtung der Scheiben bzw der Dachfalz 30.09.21
Türdichtungen sind es laut Werkstatt nicht, die Türabläufe sind kontrolliert und waren frei. Danke für den Tipp- schau ich mir mal an!
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Sascha Kalka30.09.21
Wie sehen deine Türdichtungen aus Waren sie türpapen ab ? Folie ?türableufe frei? Schaumal bei den autodocktoren die hatten mal erwas mit der Abdichtung der scheiben bzw der dachfalz https://youtu.be/71RJ76DB6i4 6:40 schauen
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Stefan Schaffel30.09.21
Hallo ich glaube mich zu erinnern, dass Ford ein Problem mit der Nahtabdichtungen der Karosserie hatte .
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Stefan Schaffel30.09.21
Was auch noch sein kann ist das die türdichtung nicht richtig geklebt ist .Oder die türverkleidung nicht mehr richtig sitzt oder klebt hatte ich bei meinem Auto . Da ist das Wasser über die verkleidung rein gekommen.
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Martin Michel30.09.21
Sophie M: Das Auto steht seit 2016 nur noch draußen geparkt bis auf in seltensten Fällen. Kannst du mir sagen, ob ich das als Laie irgendwie rausfinden kann? :) 30.09.21
Unter den vorderen Scheibenwischern ist eine Kunststoffverkleidung. Unter dieser sind an den Ecken in der Fahrzeugkarosse Abläufe. Diese können sich verstopfen. Um da aber richtig dran zu kommen müssten die Wischer und die Verkleidung abgebaut werden. Also für Laien schlecht zu machen. Wenn du ein Angebot von Ford hast, würde ich noch in eine freie Werkstatt fahren und dort mal drüberschauen lassen und ein Angebot einholen.
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Sophie M30.09.21
Martin Michel: Unter den vorderen Scheibenwischern ist eine Kunststoffverkleidung. Unter dieser sind an den Ecken in der Fahrzeugkarosse Abläufe. Diese können sich verstopfen. Um da aber richtig dran zu kommen müssten die Wischer und die Verkleidung abgebaut werden. Also für Laien schlecht zu machen. Wenn du ein Angebot von Ford hast, würde ich noch in eine freie Werkstatt fahren und dort mal drüberschauen lassen und ein Angebot einholen. 30.09.21
Danke für die Erklärung! Aber du hast recht: Die Verkleidung bau ich besser nicht ab. Freie Werkstätten haben wir bei uns in der ganzen Umgebung nicht- die erste ist knapp eine Stunde entfernt. Ich denke aber, dass ich die andere Fordwerkstatt hier noch aufsuchen werde und frage, was die mir empfehlen oder ob die der gleichen Meinung sind. 2. Meinung ist ja nie eine schlechte Idee.
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Sascha Kalka30.09.21
Hat das auto ein Schiebedach ?
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Sophie M30.09.21
Sascha Kalka: Hat das auto ein Schiebedach ? 30.09.21
Nein, hat es nicht :)
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Michael Herzog30.09.21
Ich meine, dass ich mal bei den Autodoktoren ein Video gesehen hatte, wo es bei einigen Ford Modellen die Naht der Bleche an der C-Säule undicht wurde. Mit Sikaflex kann das schnell behoben werden.
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Christian te Pas30.09.21
Ford hat Probleme mit den Nähten am Kofferraum. Hier muss sehr oft neu abgedichtet werden. Gerne sind auch die Dichtungen von den Rückleuchten durch. War bei unserem so.
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Michael Essers30.09.21
Um zu prüfen ob die Abläufe im Wasserkasten frei sind oder nicht muss man nichts ausbauen. Einfach Wasser über die Windschutzscheibe laufen lassen. Hinter den vorderen Radkästen liegen die Abläufe. Wenn der Ablauf im Wasserkasten frei ist muss direkt dort Wasser rauslaufen. Wenn dem nicht so ist sind die Abläufe verstopft oder dann nur die Beifahrerseite, wenn der Fußraum auf der Fahrerseite trocken ist. Wenn in dem Wasserkasten Wasser steht kann man das meistens auch bei Kurvenfahren hören. Das Wasser schwappt nämlich hin und her. Den Wasserkasten sollte man regelmäßig überprüfen. Da braucht nur ein einziges Blatt Lauf auf dem Ablauf liegen und die Überschwemmung im Innenraum ist vorprogrammiert. In der Regel ist in dem Wasserkasten auch empfindliche Elektronik verbaut dessen Reparatur den Zeitwert eines Autos schon mal übersteigen kann. Wenn die Folie hinter der Türverkleidung beschädigt ist, könnte Wasser auch über einen eingebauten Lautsprecher einlaufen. War bei meinem Passat mal so. Das lief Wasser auf die Einbaubuchse des Lautsprecher. Lief von dort hinter der Türverkleidung runter und genau oberhalb der Türdichtung über den Schweller in den Innenraum. Da konnte man auch nichts sehen da der Türschweller innen mit einem Kunststoffteil verkleidet ist und das Wasser genau dahinter lief. Erkennen woher das Wasser kam konnte man erst als ein Färbemittel für Wasser zum Einsatz kam. Vielleicht hilfst ja beim Forschen.
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Sophie M30.09.21
Also ich war jetzt bei der Werkstatt und hab mir das Problem mal zeigen lassen. Der nette Herr konnte mir genauestens zeigen und erklären was das Problem ist. Und tatsächlich: Es fehlt das komplette Bauteil! Er konnte mir auch genau die Flussrichtung des Wassers zeigen, was wo und wie hingesollt hätte und was da jetzt nicht funktioniert hat. Das ganze wird jetzt behoben (alles insgesamt wahrscheinlich 900€) und dann wird nochmal getestet ob das auch das einzige Problem ist. Gerne halte ich euch auf dem Laufenden und danke euch für die rege Anteilnahme! Das mit dem Wasserkasten, was ja ein paar von euch sagten, werde ich auf jeden Fall auch mal überprüfen bzw. Das die Herren vor Ort machen lassen ggf. Dankeschön 😊
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Alexander Wolf30.09.21
Sophie M: Hey :) Der Ford steht grade noch bei der Fordwerkstatt! Heute bekomme ich den Kostenvoranschlag, nachdem ich das dann in Auftrag geben kann. Für mich war nur die „Diagnose“, dass der Stutzen komplett fehlt irgendwie seltsam. Mir wurde gesagt dieser sei unauffindbar, jedoch hat bei Reparaturen nie das Auto verlassen, was mich etwas wundert. Einfach verschwinden kann der ja schlecht. Aufgrund dessen dachte ich, dass ich hier mal fragen könnte, ob es vielleicht noch nicht-bedachte Möglichkeiten gibt oder Dinge, nach denen ich fragen könnte :) Den Trockenvorgang haben die meines Wissens nach schon begonnen, die Reparatur erst nach Zustimmung des Kostenvoranschlags. 30.09.21
Erklären würde es die Möglichkeit, dass man ihn mal aus Versehen abgenommen hat, als man den Pollenfilter gewechselt hat. Dann wird die Verkleidung entfernt, wohinter dieser Ablaufschlauch sitzt.
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Franz Meersdonk30.09.21
Michael Herzog: Ich meine, dass ich mal bei den Autodoktoren ein Video gesehen hatte, wo es bei einigen Ford Modellen die Naht der Bleche an der C-Säule undicht wurde. Mit Sikaflex kann das schnell behoben werden. 30.09.21
Aktuell ein 4 Jahrer alter focus kombi. Ebenfalls die Nahtabdichtung leicht rissig an der oberen D Säulen Dach. Da läuft bei Regen ordentlich Wasser in Kofferraum.
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Sophie M01.10.21
Alexander Wolf: Erklären würde es die Möglichkeit, dass man ihn mal aus Versehen abgenommen hat, als man den Pollenfilter gewechselt hat. Dann wird die Verkleidung entfernt, wohinter dieser Ablaufschlauch sitzt. 30.09.21
Das könnte theoretisch sein- der wird bei uns (ob das normal ist, weiß ich nicht) jährlich gewechselt. Nachweisen wird dann aber schwer oder? Müsste bei der Inspektion im Frühjahr passiert sein und würde mit dem Zeitpunkt, zu dem das Problem laut Fordwerkstatt begonnen hat, zusammenpassen. Könnte ich das nachweisen, müssten die das Problem bezahlen. Für mich sind das, wenn denn dann alles fertig ist, knapp 3 Monatsgehälter.
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Alexander Wolf01.10.21
Sophie M: Das könnte theoretisch sein- der wird bei uns (ob das normal ist, weiß ich nicht) jährlich gewechselt. Nachweisen wird dann aber schwer oder? Müsste bei der Inspektion im Frühjahr passiert sein und würde mit dem Zeitpunkt, zu dem das Problem laut Fordwerkstatt begonnen hat, zusammenpassen. Könnte ich das nachweisen, müssten die das Problem bezahlen. Für mich sind das, wenn denn dann alles fertig ist, knapp 3 Monatsgehälter. 01.10.21
Denen den Fehler nachzuweisen wird sehr sehr schwer. Aber versuchen kannst du es ja. Erkläre denen das du da nur dran warst. Und frag ob es auch beim Pollenfilter wechsel passiert sein kann.
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Michael Essers01.10.21
Sophie M: Das könnte theoretisch sein- der wird bei uns (ob das normal ist, weiß ich nicht) jährlich gewechselt. Nachweisen wird dann aber schwer oder? Müsste bei der Inspektion im Frühjahr passiert sein und würde mit dem Zeitpunkt, zu dem das Problem laut Fordwerkstatt begonnen hat, zusammenpassen. Könnte ich das nachweisen, müssten die das Problem bezahlen. Für mich sind das, wenn denn dann alles fertig ist, knapp 3 Monatsgehälter. 01.10.21
Wenn dein Fahrzeug immer nur bei Ford und da immer in der gleichen Werkstatt war, dann kannst du das schon reklamieren. Denn nur die haben ja dran gearbeitet. Zumindest würde ich denen das so sagen und schon alle Hebel in Bewegung setzen. Erst recht wenn es sich um ein Teil handelt welches nicht von alleine verschwinden kann.
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Sophie M01.10.21
Michael Essers: Wenn dein Fahrzeug immer nur bei Ford und da immer in der gleichen Werkstatt war, dann kannst du das schon reklamieren. Denn nur die haben ja dran gearbeitet. Zumindest würde ich denen das so sagen und schon alle Hebel in Bewegung setzen. Erst recht wenn es sich um ein Teil handelt welches nicht von alleine verschwinden kann. 01.10.21
Das Fahrzeug war davor bei zwei anderen Ford- Werkstätten, wo ich aber nicht genau sagen könnte, welche der beiden das war. Beide Werkstätten haben den Filterwechsel auch schon für mich gemacht. Ich denke nicht, dass ich eine Chance habe, nachzuvollziehen, welche der beiden Werkstätten das war :/
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Issus Feketics13.06.23
Am Dach unter dem Gummi reißt die Karosserie und teilweise tritt Wasser bei den Heckleuchten ein.
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