Moin liebe FabuCar-Community, seit ca. 5 Monaten habe ich das Problem, dass mein Bora mir die Meldung "Abgas Werkstatt!" Anzeigt. Diese Meldung kommt zusammen mit einem Rucken und wenige Sekunden langer Leistungsverlust. Gelegentlich (vielleicht erst 3 oder 4 Mal) nimmt der Motor über haupt kein Gas mehr an und geht während der Fahrd einfach aus. Springt aber nach dem erneuten Starten (auch während er noch am Rollen ist) problemlos wieder an. Gelegentlich hat der Wagen auch Startprobleme. Ich muss ihn mehrmals starten, bis er dann mal an springt. Dann aber ohne Probleme, als hätte es die vorhergehenden Startversuche nicht gegeben. Bei den Missglückten Startvorgängen gibt es auch Fehlzündungen mit einem lauten Knall. Ich bemerke auch, dass der Motor gelegentlich etwas unruhig läuft und gefühlt nur auf 4 Zylinder läuft. Dabei wird aber kein Fehler angezeigt. Als erstes habe ich die Zündkerzen getauscht. Leider ohne Erfolg. Danach habe ich die Lambdasonde getauscht, leider auch ohne Erfolg. Nun habe ich mir das VCDS besorgt und den Wagen mal ausgelesen. Die Fehlercodes lauten wie volgt: Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Control Module Part Number: 071 906 018 K Component and/or Version: MOTRONIC M3.8.3 HS V02 Software Coding: 00031 Work Shop Code: WSC 01317 3 Faults Found: 00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40) 30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent 00513 - Engine Speed Sensor (G28) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent 01314 - Engine Control Module 37-10 - Faulty - Intermittent Readiness: 0000 1001 Angezeigt werden also drei sporadische Fehler. Nockenwellensensor, Motordrehzahlsensor und Motorsteuergerät Ich persönlich habe hier eher die Einspritzdüsen in Verdacht. Jetzt kommt Ihr ins Spiel. Ich hoffe, das mir jemand einen heißen Tipp geben kann, was der Fehler sein kann. Im Anhang habe ich ein Video vom VCDS während einer Livediagnose der Lambdasonde und einen Graphen von der Lambdasonde. Beides bei Lehrlauf.