Lambdasonde regelt nicht | CITROËN

Hi du kannst mal noch prüfen ob die Sicherung für die lambdaheizung ganz ist. Sicherungskasten motorraum. Kabelbruch zum MSG prüfen

Danke für den Tipp, Sicherungen sind iO Kabelbruch hatte ich auch schon vermutet, leider habe ich keinen Schaltplan und muss daher den Kabelbaum komplett öffnen 😬

So Leitungssatz überprüft, alles ok, Durchgang zu allen Seiten vorhanden. Für weitere Ideen bin ich dankbar 👍

Ja MSG wäre dann wohl auch das letzte was ich in Verdacht hätte, könnte es auch die Sonde nach Kat sein oder schließt ihr die aus?

Ich weiß es leider nicht 🤷‍♀️.

Ja so wie ich das verstanden hab um das MSG ausschließen muß der fester Wert von angenommen 0,5v (oder 0,45v oder 0,6v). Mit der Prüf Lampe den +0,5v und - 0,5v Brücken (von der Sonde aus zum Auto) muß die Spannung zu 0v fallen (dann ist das MSG okay) ist es nicht so dann von +0,5v zu Masse mit der prüf Lampe. Sind 0v, dann ist ein bruch von der Sonde zum MSG am minus 0,5v Seite. Jetzt ist die Frage bis oder im MSG. Vielleicht ist es gerade die nach dem Kat wie du sagst. 0 volt ist zu mager 1 volt ist zu fett. Also für dich bleibt nur messen und suchen 😀. Du wolltest eine Idee, tut mir leid wenn sie dir nicht gefällt. Viel Erfolg 🤝.

Wen dein Wagen eine Sonde vor Kat und eine Sonde nach Kat hat dann erwartet das Steuergerät die Differenz wenn aber dein Steuergerät einen Schaden hat oder ein Stecker einer Sonde falsch gepolt ist funktioniert die Abgas Regelung nicht dann kam es passieren das das Gemisch zu Mager oder zu Fett wird