[Frage] Programmierung Kupplungsschleifpunkt | CITROËN C4 GRAND PICASSO I

Question

CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_): Hallo,
bin nach dem Wechsel des Zweimassenschwungrads, Kupplung und Zentralausrücker bei den abschließenden Arbeiten mit dem Laptop.
Aber ich glaube die Hydraulik spielt nicht mit. Laut der Delphi Software soll die Hydraulik entlüftet werden. Logisch soweit. Allerdings gibt es bei den verschiedenen Vorgängen nur "Hydraulikleitungen entleeren". Wenn ich diesen Vorgang ausführe kommen auch nach dem 50sten mal noch Luftblasen im Ausgleichsbehälter (siehe Video). Dauert das wirklich sooo lange? Mache ich was falsch? 
Anschließend muss noch der Kupplungsschleifpunkt angelernt werden. Hab das schon ein paar mal versucht. Immer ohne Erfolg. Im Umkehrschluss ist es ja logisch, dass die Kupplung nicht funktioniert, solange noch Luft in der Leitung ist.
Hat jemand Erfahrung oder einen Tipp?
Gruß, Stefan

Answer

Wird die Flüssigkeit auch aus demselben Behälter entnommen? Irgendwo dort muss er ja was an Luft ansaugen können

Answer

Ja, aus dem selben Behälter. Der "Würfel" ist die Pumpe

Answer

Bitte Fahrgestellnummer angeben.

Answer

VF7UD9HZH45308964

Answer

Hast du vorher mit deinem Tester den Druck abgelassen und dann vor dem Entlüften den Druck wieder aufgebaut ? Sonst kannst du nicht entlüften. 

Du hast nach deinen Arbeiten folgendes durchgeführt in der Reinfolge: 
-Hydraulikystem unter Druck gesetzt und entlüftet
-Einspeichern des Kupplungsdruckpunktes 

-Neu einspeichern der Kulisse des Getriebe 
- Schreiben der Zähler in das Getriebesteuergerät

Answer

Den Druck habe ich vorher abgelassen.
Der Druck baut sich automatisch neu auf, sobald man die Zündung einschaltet. 
Wie gesagt, eine Funktion "Entlüften" habe ich den Delphi nicht. Und Kupplungsschleifpunkt anlernen misslingt jedes mal.
Ich vermute, dass man hier nur mit Lexia weiter kommt. Ohne richtiges Entlüften wird das nichts. Muss ich wohl doch damit zu Peugeot/Citroen... :/

Answer

Ja ,du musst den Druck ablassen. Dann Druck wieder aufbauen und dann Entlüften mit dem Tester. Wenn es mit deinem nicht geht, muss ein anderer Tester her. Mit der Diagbox in Lexia geht es. Sowie mit dem Gutmann

Answer

Na dann kann ich ja hoffen, dass ich mechanisch nichts falsch gemacht habe... 🙈
Und dass Peugeot zeitnah damit fertig wird.
Ich lass den Thread mal noch offen und geb ein kurzes Feedback wenn das Auto zurück ist

Answer

Problem gefunden: Habe die Kupplungsreibscheibe verkehrt herum eingebaut. So lässt sich die Kupplung nicht trennen.
Kein Kommentar und alles auf Anfang... 🙄

Programmierung Kupplungsschleifpunkt | CITROËN C4 GRAND PICASSO I

VALEO Kupplungsdruckplatte (805611)

METZGER Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe (8020058)

SACHS Führungshülse, Kupplung (3114 600 001)

LuK Kupplungssatz (623 3241 00)

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