Motor startet nicht, schüttelt und geht aus | VOLVO V70 II

Ohne auslesen wird es schwer Es kann sein das die HD Pumpe einen Defekt hat Ich vermute das der Kraftstoffdruck nicht stimmt und da er nach Kraftstoff riecht wirst du eine Undichtigkeit haben

Hier ist es angebracht aus zulesen , leih dir wo ein Gerät - werkstatt oder ADAC , oder sonst wo alles ander sind nur Spekulationen und bringen einem NICHT weiter

Schlauch von Kge auf Dichtigkeit prüfen. Auch Unterdruckleitung zum BKV prüfen.

Ja eben, gescheit auslesen. Das Auto hat guet 300tkm. Einziges nerviges Problem seit längerem, ist der 2te Zylinder, an dem er leicht weniger Kompression hat und auch Öl verbraucht. Kraftstofffilter ist neu. Kerzen sind ok. Die vom 2teb Zylinder hält natürlich nicht so lange. Die anderen sind seit einem halben Jahr drin und top. Kraftstoffpumpe wollte ich mal testen. Hiess es, geht oder geht nicht. Gebe nichts zu prüfen. Drosselklappe wurde bei ecu.de repariert. Aber eben, Fehler von wegen allen Zündspulen kommt noch nach und einer Weile. Neu dazu seit der Tankschlauch neu ist, Gleitschutz, Bremsassystent Wartung nötig. Kann Zufall sein oder der ABS Sensor hinten rechts (weil dort war man wegen dem Tankschlauch am Auto dran), funktioniert nicht mehr sauber. Dann mal bis Freitag warten und auslesen. Als Laie kann ich nur vermuten. Alles was könnte, einfach neu kaufen, kann ich nicht machen. Hätte halt gerne vorab irgenwas getestet. In der Hoffnung, den möglichen Fehler zu finden.

Hallo, wo riecht es nach Benzin ? welcher Schlauch wurde ersetzt ? Motorraum - dann dort nach dem Startversuch absuchen und schnüffeln aus welcher Ecke. Im Fahrzeug - Rücksitzbank raus und die Revision vom Tank öffnen und nachsehen. Meine Vermutung, durch eine Undichtigkeit läuft dir einerseits der Sprit zurück und andererseits fehlt dir der nötige Druck.

Neben dem Auto riecht es. Der kleine Schlauch am Tank wurde ersetzt. Radhausschale raus, Hinterachse absenken. Der war porös. Riecht weniger, aber halt immer noch. Ja, Kraftstoffdruck wäre gut möglich. Wenn es riecht, ist es undicht und könnte Nebenluft ziehen. Oder? Jedenfalls passt dann der Kraftstoff nicht ganz. Auslesen müsste das zu finden sein mit dem Kraftstoffdruck? Muss unbedingt das Launch CRP 129+ oder das etwas grössere Mot IV haben. Sonst ist es Rätselraten. Denn es tropft nix. Unterdruck passt auch. Dichtung am BKV habe ich ersetzt. Was war das fummelig in eingebautem Zustand. Zischt nix mehr. Ja wenn man was macht und dann geht später was anderes nicht, mache ich mir halt Gedanken. Bin aber kein Bastler.

Mit viel Bremsenreiniger läuft er. Nebelt dabei halt die Nachbarschaft ein. Morgen kann ich ihn auslesen. Dann weiss ich mehr. Sollte es "nur" die Benzinpumpe sein, wäre es wenigstens nicht so teuer.

Obschon fast 1/4 noch im Tank war, habe ich heute 10 Liter nachgetankt. Und er läuft. Seltsam. Denn selbst auf Reserve würde er starten. Fehler waren keine abgelegt. Ausgelesen mit dem Boschtester.