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Balk Andreas25.11.23
Ungelöst
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Elektrik | FORD FOCUS I

Servus zusammen Habe hier einen Ford Focus Kombi, Baujahr 2004, 74KW, Benziner mit Anhängerkupplung stehen, der folgendes Problem hat: Hängt ein Anhänger dran, gehen beide Blinker am Anhänger nicht, am Auto schon, hab dann beide Relais neu gemacht und das Problem ist wieder da, danach habe ich beide Birnen getauscht, Problem ist immer noch da, Strom kommt hinten an. Das Problem macht nur der Focus, hänge ich meinen Astra H dran oder ein anderes Auto, geht alles wie es sein soll Bin schon langsam am Verzweifeln Gibt's da bekannte Probleme bzw. Stellen? Danke im voraus
Bereits überprüft
Beide Relais getauscht Beide Birnchen Sicherung geprüft, ist in Ordnung Strom kommt an beiden Rückleuchten an Steckdose überprüft, alle Pins und Anschlüsse i.o.
Fehlercode(s)
Keine
Elektrik

FORD FOCUS I (DAW, DBW)

Technische Daten
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Robert Ballmann25.11.23
Hast du Mal die Sicherung vom Anhängersteuergerät überprüft ?
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Christian J25.11.23
Prüf die masse leitung vom anhänger
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Ingo N.25.11.23
Christian J: Prüf die masse leitung vom anhänger 25.11.23
Und Masse in der Steckdose... Die muss an Pin 3 anliegen. Pin 13 zählt nicht...
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Ingo N.25.11.23
Ingo N.: Und Masse in der Steckdose... Die muss an Pin 3 anliegen. Pin 13 zählt nicht... 25.11.23
Bild vergessen. 🙄
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Tom Werner25.11.23
AHK nachgerüstet? Hatte mal ähnliches Problem, da war das Anhängersteuergerät defekt war von Erich Jaeger.
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Patrick Frieß25.11.23
Hallo guten Tag; Hast Du mal die Anhänger Steckdose demontiert und nach Oxidation geschaut!? Ab und zu gibt's durch Oxidation eine Brücke in dem Stecker und die Funktion ist gestört! Würde ich auch mal überprüfen.Mfg P.F
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Daniel.25.11.23
Patrick Frieß: Hallo guten Tag; Hast Du mal die Anhänger Steckdose demontiert und nach Oxidation geschaut!? Ab und zu gibt's durch Oxidation eine Brücke in dem Stecker und die Funktion ist gestört! Würde ich auch mal überprüfen.Mfg P.F 25.11.23
Bin auch bei der Steckdose.
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Balk Andreas25.11.23
Patrick Frieß: Hallo guten Tag; Hast Du mal die Anhänger Steckdose demontiert und nach Oxidation geschaut!? Ab und zu gibt's durch Oxidation eine Brücke in dem Stecker und die Funktion ist gestört! Würde ich auch mal überprüfen.Mfg P.F 25.11.23
Ja, da schaut alles gut aus
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Balk Andreas25.11.23
Robert Ballmann: Hast du Mal die Sicherung vom Anhängersteuergerät überprüft ? 25.11.23
An das habe nicht gedacht, wird als nächstes geprüft
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Robert Ballmann25.11.23
Balk Andreas: An das habe nicht gedacht, wird als nächstes geprüft 25.11.23
Das ist meistens eine fliegende Sicherung in der Nähe vom Sicherungskasten oder vom Anhängersteuergerät.
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Marcel Firfas25.11.23
Spannung liegt am Anhänger an den Blinkleuchten an???
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Balk Andreas28.11.23
Robert Ballmann: Hast du Mal die Sicherung vom Anhängersteuergerät überprüft ? 25.11.23
Wo sitzt das AHK Steuergerät?
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Robert Ballmann28.11.23
Balk Andreas: Wo sitzt das AHK Steuergerät? 28.11.23
Da die meistens nachträglich eingebaut sind, sitzen die im Kofferraum links hinter der Verkleidung.
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Gelöst
Motor hat nach Zahnriemenwechsel keine Kompression
Hallo in die Runde, wie kann es sein, dass der Motor nach einem Zahnriemenwechsel keine Kompression mehr auf keinem der Zylinder hat? Der Motor lässt sich per Hand drehen und das Absteckwerkzeug für die Steuerzeiten passt auch nur, wenn der 1. Zylinder auf O.T. steht, so wie es sein sollte. Die Steuerzeiten sind also korrekt eingestellt. Hat das schon einmal jemand von euch erlebt? Danke euch und viele Grüße.
Motor
Moschi 18.08.23

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