Hallo. Auto springt nicht an, bekommt keinen Diesel. Kunde sagt, die letzten Tage habe die Vorglühanlage geblinkt und jetzt springt er nicht an. Haben die Glühkerzen geprüft, die sind in Ordnung, er bekommt aber keinen Sprit. Alles geprüft, bekommen keinen Strom an die Pumpe und Crash Sensor finden wir nicht.

Hallo, bei meinem Auto funktioniert hinten links kein Bremslicht. Licht und der Rest funktioniert tadellos. Wo könnte das Problem sein?

Guten Abend, ich habe seit diese Woche wie in der Überschrift beschrieben, dass Problem das alle Kontrollleuchten flackern und ein Piepton ertönt. Laut einem Forum (da hatte jemand anscheinend das Gleiche Problem) soll KI Defekt sein, was mir aber doch komisch vorkommt, denn erst ging die Handbremse Leuchte und ABS Leuchte sporadisch an, dann öffnete sich die Zentralverriegelung zeitversetzt (Wenn ich die Tür auf gemacht habe, ging nur Fahrerseite auf, die anderen Türen erst nach 5-10min) und jetzt das mit Kombiinstrument Wäre für Vorschläge dankbar.

Hallo, ich habe als Übergang einen Focus mk1 16v mit100 PS. Leider hat er einen sporadischen Tachoausfall mit gleichzeitigen Zündaussetzern. An der Ampel läuft der Motor im Stand normal und der Tacho meldet sich zurück, aber nicht immer. Habt Ihr noch Tipps ?

Hallo, ich bin Kfz-Azubi und lerne gerade den Beruf. Ich habe hier ein Problem mit einem Ford Focus. Am Morgen springt das Auto sehr schlecht an bzw er geht für einen kurzen Moment an, aber direkt aus. Nach ein paar mal starten läuft er wieder einwandfrei. Ich habe Gestern den Fehlerspeicher ausgelesen und es wurde mir gezeigt P1000 (On Board Diagnostik) fehlerhaft. Außerdem fällt das Tacho ab und zu mal aus, ohne Grund. Deswegen wollte ich die Experten hier fragen, ob es vielleicht am Tacho liegen könnte das die eine Krankheit haben dafür. Weil ich hätte als erstes auf die Drosselklappe getippt aber es ist nichts im Fehlerspeicher vorhanden. Grüße

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.