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Marius Müller10.05.23
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Brummendes Geräusch | AUDI A3 Sportback

Hallo liebe Leute. Ich bin am Verzweifeln mit diesem Audi A3. Man hörte mit der Zeit immer ein lauter werdendes brummendes Geräusch von hinten kommend. Daraufhin hat man auf der Bühne klar hören können, dass es eher von hinten rechts kommt. Das Geräusch klingt auch wie ein defektes Radlager. Daraufhin wurde das Radlager erneuert, leider ohne Erfolg. Auf dem Video zu sehen, haben wir daraufhin die Antriebswellen innen abgeschraubt, um auf der Bühne fahren können, ohne dass die Räder hinten sich mit drehen. Das Geräusch war dann immer noch genau gleich da, woraufhin das Differenzial eingeschickt wurde und überholt wurde. Nun wurde das überholte Differenzial eingebaut und das Geräusch ist immer noch da! Die Kardanwelle ist auch komplett neu! Ich habe das Gefühl das Geräusch ist minimal leiser aber immer noch extrem laut Vor allem zwischen 80 und 100 km/h. Ich weiß nicht mehr weiter, das einzige, was mir nun einfällt, ist, dass evtl. das Differenzial nicht richtig überholt wurde.
Bereits überprüft
Radlager hinten, Kardanwelle.
Geräusche

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF)

Technische Daten
SACHS Geberzylinder, Kupplung (6284 600 748) Thumbnail

SACHS Geberzylinder, Kupplung (6284 600 748)

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LuK Kupplungssatz (624 3753 34)

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ATE Nehmerzylinder, Kupplung (24.2519-1706.3)

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11 Antworten
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Marius Müller08.09.23
Es war am Ende wieder das Diffrenzial Getriebe. Dieses wurde wohl beim ersten Mal nicht richtig überholt
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MANN-FILTER Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (H 6003 z)

Dieses Produkt ist passend für AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF)

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Roger10.05.23
Wenn mann das Differential so betrachtet sieht das von aussen nicht nach überholt aus , (oder ist das schon Jahre her) Geräusch ist ja nahe am Eingang Diff. Hardyscheibe Wurde das Mittellager mit der Kardanwelle ersetzt?
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TH0MAS A.10.05.23
es kann aber auch von der Haldex Kupplung kommen, hier kommt der Antrieb rein. würde die mit überholt ? da giebt es auch lager drin. haldexöl und das öl vom diff sind nicht die selben. am besten an beiden einen Service machen , und die Öle untersuchen auf Antrieb (späne) . es wäre nicht die erste haldex die kaputt geht. pfft wird die im service vergessen, die bekommt alle 60000 neues öl und filter.
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Marius Müller11.05.23
Roger: Wenn mann das Differential so betrachtet sieht das von aussen nicht nach überholt aus , (oder ist das schon Jahre her) Geräusch ist ja nahe am Eingang Diff. Hardyscheibe Wurde das Mittellager mit der Kardanwelle ersetzt? 10.05.23
Das Video war vor der Überholung, hatte danach kein neues mehr gemacht Ja Mittelalter mit Kardanwelle wurde ersetzt
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Marius Müller11.05.23
TH0MAS A.: es kann aber auch von der Haldex Kupplung kommen, hier kommt der Antrieb rein. würde die mit überholt ? da giebt es auch lager drin. haldexöl und das öl vom diff sind nicht die selben. am besten an beiden einen Service machen , und die Öle untersuchen auf Antrieb (späne) . es wäre nicht die erste haldex die kaputt geht. pfft wird die im service vergessen, die bekommt alle 60000 neues öl und filter. 10.05.23
Haldex wurde laut Instandsetzungsfirma geprüft und alles war in Ordnung. Frisches Öl befindet sich in der haldex sowie im Diffrenzial
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Klaus r.11.05.23
Marius Müller: Haldex wurde laut Instandsetzungsfirma geprüft und alles war in Ordnung. Frisches Öl befindet sich in der haldex sowie im Diffrenzial 11.05.23
Hardyscheibe
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Klaus r.11.05.23
Hardyscheibe
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Michael Heine 111.05.23
Könnte auch das Zweimassenschwungrad sein. War oft die Vermutung kommt vom Antriebsstrang hinten. Gibts glaube eine TPI dazu.
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Marius Müller13.05.23
Michael Heine 1: Könnte auch das Zweimassenschwungrad sein. War oft die Vermutung kommt vom Antriebsstrang hinten. Gibts glaube eine TPI dazu. 11.05.23
Gibts das beim Automatik ?
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Marius Müller13.05.23
Klaus r.: Hardyscheibe 11.05.23
Komplette Kardan inkl hardy ist neu
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Michael Heine 114.05.23
Marius Müller: Gibts das beim Automatik ? 13.05.23
Ja, DSG Getriebe haben immer ein Zweimassenschwungrad. Wenn dieses defekt ist gibts unter anderem sehr oft Brumm und Dröhn Geräusche.
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Kommentare
Gelöst
Kupplungspedal ist müde 😅
Servus liebe Community! und zwar ist der Audi A3 meiner Freundin bisschen krank. Vor ein paar Wochen ist die Kupplung auf der Autobahnabfahrt verspätet zurück gekommen. Vor ca. 10 Tagen ist es passiert, dass das Kupplungspedal unten geblieben ist. Jetzt stand das Auto seit ner Woche. Heute beim Einsteigen habe ich diese Video gemacht. Auf dem Weg zur Halle ist sogar das Pedal zurück gekommen aber die Kupplung ist gerutscht. Dann bei erneutem auf die Kupplung gehen (da war das Pedal steinhart) hat die Kupplung normal geschlossen. Was meint ihr? Kupplungsgeber oder gar die Druckplatte etc.? Der Wagen hat erst 55117Km. Da ist die Kupplung sicher nicht durch. Und meine Freundin fährt in einer Rennserie. Sie kann definitiv Autofahren 😅 Danke!
Getriebe
Xenofon D. 07.01.25

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