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Nurullah Odabaşı11.05.22
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Springt schlecht an | BMW 1

Hallo, Ich habe folgendes Problem undzwar handelt es sich um ein e36 320i. Das Fahrzeug stand ungefähr 1 Jahr lang und wurde nicht gestartet. Aber davor lief das Fahrzeug ganz normal. Jetzt startet das Fahrzeug sehr schlecht bis gar nicht. Und wenn er startet erst nach langem Orgeln und dann auch erst wenn man den Zündschlüssel nicht mehr dreht. Anlasser dreht normal und sauber. Wenn er läuft, dann läuft er sauber und zieht gut durch für 150ps.
Bereits überprüft
Fehlerspeicher mehrmals ausgelesen und gelöscht. Drosselklappepotentiometer wurde nur angezeigt. Beim Startversuch mit Bremsenreiniger in den ansaugtrakt hinter LMM. Keine Veränderung. Kurbelwellensensor Steckverbindung Kontaktspray drauf gesprüht.
Motor

BMW 1 (E87) (02.2003 - 01.2013)

Technische Daten
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Denis Müller11.05.22
Also springt er mit start pilot auch nicht besser an? Wie sehen die Kerzen aus? Eventuell Zündspulen. Kw Signal auch schön da?
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Nurullah Odabaşı11.05.22
Denis Müller: Also springt er mit start pilot auch nicht besser an? Wie sehen die Kerzen aus? Eventuell Zündspulen. Kw Signal auch schön da? 11.05.22
Zündkerzen habe ich geprüft die haben ein gutes Bild rehbraun. Aber selbst wenn die Kerzen oder die Zündspulen das Problem wäre, sollte das Fahrzeug dann nicht auch wenn er gestartet hat schlecht laufen? Danke für die schnelle Antwort.
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Sven H.11.05.22
Hi, also wenn der Drosselklappenpoti schon angezeigt wird, kann das durchaus auch der Grund sein. Schau ihn dir doch mal an und prüfe auch die Steckverbindung. Evtl Drosselklappe auch mal reinigen und ggfs neu anlernen wenn das bei dem schon nötig ist.
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Nurullah Odabaşı11.05.22
Sven H.: Hi, also wenn der Drosselklappenpoti schon angezeigt wird, kann das durchaus auch der Grund sein. Schau ihn dir doch mal an und prüfe auch die Steckverbindung. Evtl Drosselklappe auch mal reinigen und ggfs neu anlernen wenn das bei dem schon nötig ist. 11.05.22
Aber ist der drosselklappepotentiometer nicht für die gasannahme relevant. Sprich dass er laufen sollte und im schlimmsten die gasannahme schlecht wäre?
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TomTom202511.05.22
Hallo! Dann hast du auch ein Problem mit dem Zündanlasschalter/Zündschloss!
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Sven H.11.05.22
Nurullah Odabaşı: Aber ist der drosselklappepotentiometer nicht für die gasannahme relevant. Sprich dass er laufen sollte und im schlimmsten die gasannahme schlecht wäre? 11.05.22
Schon denkbar… wenn sie im Leerlauf nicht in der 100%igen Stellung ist, verschmutzt ist und hängt oder der Poti ein etwas falsches Signal rausgibt. Wenn er läuft, läuft er dann im Leerlauf sauber und rund? Wie alt ist denn der Kraftstoff? Alter Kraftstoff ist nicht mehr so zündfähig und du hast auch ein schlechtes Startverhalten.
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Nurullah Odabaşı11.05.22
TomTom2025: Hallo! Dann hast du auch ein Problem mit dem Zündanlasschalter/Zündschloss! 11.05.22
Und wie kann ich das am besten prüfen?
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Franz Rottmann11.05.22
Kontrollier' die Drosseklappe beim Starten ob die auch öffnet. Wenn die Schleiferbahn vom Drosselklappenpoti nur an einer Stelle ein Problem hat merkst du das beim Fahren evtl. garnicht.
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Sven H.11.05.22
Nurullah Odabaşı: Und wie kann ich das am besten prüfen? 11.05.22
Also wenn deine Kontrolllampen an sind, also Zündung und so, und der Anlasser ja dreht… schließe ich den Schalter eigentlich aus.
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Sven H.11.05.22
Franz Rottmann: Kontrollier' die Drosseklappe beim Starten ob die auch öffnet. Wenn die Schleiferbahn vom Drosselklappenpoti nur an einer Stelle ein Problem hat merkst du das beim Fahren evtl. garnicht. 11.05.22
Sag ich doch😅✌️… mit dem Schalter ausschließen meinte ich allerdings den Zündanlassschalter.
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André Brüseke11.05.22
Wird auf den Kurbelwellensensor oder Nockenwellensensor hinauslaufen denke ich... Hatte am E36 auch mal so einen Fall, dauerte ewig bis der KW Sensor mal im Speicher auftauchte... das Benzinpumpenrelais wurde da auch garnicht angesteuert, weswegen ich erstmal viel zu kompliziert gedacht habe und habe viel zuviel zerlegt. Mit einem neuen KW Sensor waren beide Fehler weg...
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Nurullah Odabaşı11.05.22
André Brüseke: Wird auf den Kurbelwellensensor oder Nockenwellensensor hinauslaufen denke ich... Hatte am E36 auch mal so einen Fall, dauerte ewig bis der KW Sensor mal im Speicher auftauchte... das Benzinpumpenrelais wurde da auch garnicht angesteuert, weswegen ich erstmal viel zu kompliziert gedacht habe und habe viel zuviel zerlegt. Mit einem neuen KW Sensor waren beide Fehler weg... 11.05.22
Ich habe vorsichtshalber den kW sensor auch bestellt und nw sensor auch und werde beide dann einmal einbauen und dann nochmal prüfen. Danke für die schnelle Antwort.
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Thomas Wengler11.05.22
Nurullah Odabaşı: Ich habe vorsichtshalber den kW sensor auch bestellt und nw sensor auch und werde beide dann einmal einbauen und dann nochmal prüfen. Danke für die schnelle Antwort. 11.05.22
Hoffentlich Original und nicht aus der Bucht billige Dinger
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Nurullah Odabaşı11.05.22
Von Hella
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