Fehler P40100 AGR neu oder reinigen ? | VW MULTIVAN T6

Ich würde erst reinigen mit einem Drosselklappenreiniger, der ist effektiv.

Hast du da Erfahrung mit? Wo sprühst den ein?

Also reinigen ist eine Option die ich nicht wählen täte. Die AGR,s sind oft kaputt bei den T6 s ausbauen jeden Fall und reinigen mit Diesel besser wäre es aber wennst das neu gibst. Und wennst das neu gibst anlernen nicht vergessen!

Hallo Christoph, reinigen ist grundsätzlich eine Möglichkeit. Allerdings ist zu beachten wie groß der Aufwand allein für den Einbau und dem Ausbau ist. Da es Motoren gibt bei denen man dafür leider viel Zeit benötigt ist es eine eigene Entscheidung ob sich der Aufwand rechnet. Wenn das AGR zum Beispiel zwischen Fahrgastzelle und Motor ist, dazu die Ansaugbrücke auch raus muss! Ist wahrscheinlich ein neues AGR besser.

Jeh nach Motor muss man abwägen, ob sich eine Reinigung wirklich lohnt... Der T6 ist ja nun das genaue Gegenteil von Schrauber freundlich. 🥴 Im Zweifel hast du die Arbeit dann doppelt... 🙈

Sitzt beschissen.. Wie alles bei der Karre… Wo sprüht man den Drosselklappenreiniger am besten ein, um das AGR zu erwischen? nen Versuch ists wert! Und das neue AGR muss angelernt werden?

Sorry, ohne Ausbau des AGR hast Du da leider keine Chance in meinen Augen den ausreichend zu reinigen.

Ja, ist eine realistische Einschätzung…

Es gibt von VW ne Station zum Spülen. War bisher nur einmal nicht ausreichend. Da wird der Reiniger über die Öffnung vom Temperatursensor eingebracht und die Abgase aus dem AGR werden in einen Abscheider umgeleitet. Mit etwas Ehrgeiz kann man sich sowas auch sicher selber bauen

Moin! Hatte den Fehler gelöscht - kam heute wieder. Das Agr Ventil selber kostet ca. 200€, mit Agr Kühler ca. 600€. Was meint ihr? Ist der Kühler auch zugesetz? Oder erstmal nur das Ventil tauschen?

Hallo Christoph, ich denke das ist die berühmte Wahl zwischen Pest und Cholera! Wegen des hohen Aufwandes der Reparatur denke ich an den kompletten Austausch. Vielleicht stellt sich im Nachhinein noch heraus das es im AGR Ventil Kühlmittel Spuren gibt dann ist der komplett Austausch schon gerechtfertigt.

Meistens ist nur der Kühler versottet. Alternativ mal gefragt, was der VWN Partner fürs Spülen verlangt? Wenn man ersetzt, dann beides. Original gibts die auch gar nicht getrennt.

Hab nicht gefragt werds dann lieber ersetzen.. Ja habe gesehen Original nur als 1 Teil..