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Michael Hareiter29.08.24
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DPF Einschränkung | VW MULTIVAN T6

Hallo, bin gerade in Italien und bin relativ viel Kurzstrecke gefahren, jetzt blinkt das Glühwendel und die Motorkontrollleuchte ist angegangen! Fahrzeug ausgelesen: Fehler P246300 Partikelfilter Einschränkung Ruß Beladung Bank 1 Frage ist, wenn ich morgen 600 km heimfahre, regeneriert er sich selbst oder muss ich über den Tester eine Regeneration durchführen? Danke schon mal
Fehlercode(s)
P246300
Kfz-Technik

VW MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN)

Technische Daten
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HELLA Positionsleuchte (2PF 961 167-021) Thumbnail

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Martin Steinert29.08.24
Das Sollte dan während der Fahrt geschehen wen er die Temperatur erreicht hat die er braucht. Solange du aktuell keine Leistungseinbußen hast ist das ok.
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Michael Hareiter29.08.24
Ok bis jetz läuft er ganz normal
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Jochen Binzenbach29.08.24
Michael Hareiter: Ok bis jetz läuft er ganz normal 29.08.24
Würde vielleicht auch nach dem Urlaub mal den DPF überprüfen lassen nur zu Sicherheit
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Jonathan E.29.08.24
Du meinst vermutlich TDI nicht TSI 😉 Wenn möglich würde ich trotz allem eine Notegeneration machen. Aber sollte sich bei 600 km fahren wieder frei brennen
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ST8229.08.24
Nutzt du VCDS ? Falls ja schau mal in den Parametern nach wann die letzte Regeneration stattgefunden hat ?! Kannst auch mal die Beladung, respektive den Differenzdruck über die MWB's auslesen. Nicht einfach drauf los heizen. Wenn eine Regeneration ansteht, kommt normalerweise zuvor kein FC. Vorsorge ist besser als Nachsorge, wenn du verstehst was ich meine 😉?!
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Wilfried Gansbaum29.08.24
ST82: Nutzt du VCDS ? Falls ja schau mal in den Parametern nach wann die letzte Regeneration stattgefunden hat ?! Kannst auch mal die Beladung, respektive den Differenzdruck über die MWB's auslesen. Nicht einfach drauf los heizen. Wenn eine Regeneration ansteht, kommt normalerweise zuvor kein FC. Vorsorge ist besser als Nachsorge, wenn du verstehst was ich meine 😉?! 29.08.24
Sehe ich auch so. Wenn, muss eine Serviceregeneration durchgeführt werden. Mit den abgelegten Fehlern wird nämlich KEINE Regeneration während der Fahrt eingeleitet. Wäre eine Regeneration während der Fahrt möglich würde nur die DPF Lampe leuchten.
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Michael Hareiter29.08.24
Ich hab bloß den Launch tester dabei kann mal schaun ob ich über die Parameter was finde
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Michael Hareiter29.08.24
Wollts jetz über Launch Tester machen aber des macht er nicht! Werd scho noch heimkommen und dann test ichs mit Vcds
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Martin Steinert29.08.24
Kann der Tester die berechnete Rußmasse anzeigen lassen?
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Michael Hareiter29.08.24
Nein leider nicht
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Martin Steinert30.08.24
Schade, ich persönlich würde jedenfalls die Fahrt antreten und beobachten wie sich das fzg verhält ob eine Regeneration gestartet wird. Und solange er keinen Leistungsverlust hat. Es gab hier auch mal einen Beitrag vom 19.06.23 auch ein T6 mit dem selben FLC dort hat man den DPF reinigen lassen um den Fehler zu beheben allerdings war das fzg dort im Notlauf was bei dir anscheinend nicht der Fall ist?
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Martin Steinert01.09.24
Wie war deine Heimfahrt hat das kfz regeneriert?
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Michael Hareiter04.09.24
Fahrzeug steht noch in der Werkstatt! Differenzdrucksensor getauscht sie können ihn aber laut Werkstatt nicht regerieren weil Partikelfilter zu! Fuhr doch im notlauf hat man in der Ortschaft kaum bemerkt weil er bestimmt noch 75% Leistung hat! Hab aber einen Wohnwagen mit 2 Tonnen dabei da hab ich mich nicht getraut!
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Wilfried Gansbaum04.09.24
Michael Hareiter: Fahrzeug steht noch in der Werkstatt! Differenzdrucksensor getauscht sie können ihn aber laut Werkstatt nicht regerieren weil Partikelfilter zu! Fuhr doch im notlauf hat man in der Ortschaft kaum bemerkt weil er bestimmt noch 75% Leistung hat! Hab aber einen Wohnwagen mit 2 Tonnen dabei da hab ich mich nicht getraut! 04.09.24
Dann müssen die Lernwerte zurückgesetzt werden. Dann lässt sich die Regeneration trotzdem durchführen. Man sollte aber dabei bleiben und die Temperaturwerte im Auge behalten. Die Gefahr ist, dass er zu heiß wird, deswegen wird die Regeneration bei einer zu hohen Beladung nicht mehr zugelassen. Konnte somit schon einige DPFs retten
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Michael Hareiter04.09.24
Das ist das Problem in Deutschland würd ich es über VCDS selbst machen aber in Italien is da scho die sprachhürde über Google übersetzung hab jetz an tausch Dpf bestellt der sollte morgen da sein hoffe sie stellen die Lernwerte zurück🙈
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Michael Hareiter05.09.24
Der Mechaniker sagt er ist 70% voll und lässt sich nicht zwangsregenieren🤔
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Kommentare
Talk
VW Radio
Einen wunderschönen. Frage an die VW Jungs: Ich habe einen Multivan mit Discovery plus Radio. Web Radio geht nicht, da die Weltkugel grau bleibt. Hauptnutzer werden geht auch nicht....(Egal wo man mit dem Auto ist) Habe mein Handy als Hotspot mit dem Auto verbunden, dass geht laut Einstellungen auch, aber Webradio und Weltkugel ohne Sinn und nix geht. (Handy hat 5g und voll Empfang) Ist es eine Programmierungssache was man lösen kann oder gibs da n Trick? Radio auf Werkseinstellungen schon zurückgesetzt und neu eingestellt.
Multimedia
Topher 08.01.25

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