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Michael Wittek05.09.21
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Motor Stottern bei ca. 1800 rpm | VW

Moin, unser vw t5 macht seit kurzem richtig zicken (siehe Video). Getauscht wurden Ladeluftkühler sowie DPF, Kat, Auspuff. Bei ca. 1.800 Umdrehungen geht es los, dass er immer wieder mit der Leistung einbricht und man ein extremes ruckeln im Fahrzeug hat... Er braucht auch ewig um dann auf Leistung zu kommen... (Und diese bleibt auch nicht stabil)
Motor

VW

Technische Daten
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LÖSUNGSANTWORT
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Michael Wittek05.09.21
Christian J: Moin Das kann viele Ursachen haben. Kannst du den auslesen und verschiedene stellglieder abfragen? Ladedeluft Kraftstoffdruck. Temperatur Usw. Zum jetzt testen kannst du mal dem LMM Stecker abziehen und Probefahren. Wenn es besser ist ist der kaputt MfG 05.09.21
Der LMM war die Ursache. Hab ihn abgesteckt und er lief einwandfrei... kein Ruckeln nix. Original Teil wird direkt bestellt. Herzlichen Dank
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Christian J05.09.21
Christian J: Moin Das kann viele Ursachen haben. Kannst du den auslesen und verschiedene stellglieder abfragen? Ladedeluft Kraftstoffdruck. Temperatur Usw. Zum jetzt testen kannst du mal dem LMM Stecker abziehen und Probefahren. Wenn es besser ist ist der kaputt MfG 05.09.21
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Gelöst
Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft
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Elektrik
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