[Frage] Lucas Einspritzpumpe blockiert - Zahnriemenübersprung, Stößelstangen krum | PEUGEOT J5 Pritsche/Fahrgestell

Question

PEUGEOT J5 Pritsche/Fahrgestell (290L): Hallo zusammen,
meine Lucas Einspritzpumpe hat blockiert und der Riemen ist übergesprungen. Dadurch hatten die Kolben Kontakt mit den Auslassventilen, wodurch die vier dazugehörigen Stößelstangen nun krumm sind.

Es gibt keine Markierungen für die Positionierung der Zahnriemen und den Einspritzbeginn.

Ich habe folgende Frage an die Experten für den 2.5 ltr Dieselmotor im Citroen C25, Peugeot J5 und Citroen CX:

Besteht die Möglichkeit, dass auch die Stößelstangen beschädigt wurden?

Wie sollte ich die Zahnriemen montieren und den Förderbeginn der Einspritzpumpe einstellen?

Ich bin Kfz-Mechaniker, habe aber in der Vergangenheit nur an Otto- und Wankelmotoren gearbeitet.

Answer

Bevor Du ihn zerlegt hattest,hättest Du den schon auf ot stellen müssen. Dafür gibt es bestimmt absteckwerkzeug.
YouTube gibt bestimmt auch eine Anleitung

Answer

Wenn du willst schicke ich dir eine Anleitung für den Zahnriemen wechseln

Answer

Der Motor müsste vorn oder hinten am Motorblock ein 8 mm Loch haben. Dort kannst du eine 8 mm Schraube rein stecken und damit am Schwungrad blockieren. Die Schraube verlängerst du am besten seitlich mit einem Stück Metall,da man dort schlecht hin kommt. Die Nockenwelle und die Einspritzpumpe müssten auch jeweils eine Bohrung haben,wo ein Bohrer zum fixieren rein passt. Dann die Schrauben der Langlöcher am Einspritzpumpenrad und an der Nockenwelle lösen und du kannst den Zahnriemen montieren.

Answer

Hallo Roger, 
Das wäre echt nett von Dir.
Grüße,  Michael

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Pumpe kann nur mit messuhr auf richtige position eingebaut werden hat keine markierung.Kurbelwelle hat entweder markierung für totpunkt  auf schwunrad wenn nicht von einlassventil 1 zylinder ventilfeder ausbauen so das ventil auf kolbenboden aufliegt und mit messuhr OT bestimmen.motorcode U25/661/673 - 4,32 mm vor OT.Motorcode U25/651 - 5,12 mm vor OT
Ventile vom 1 zylinder auf überschneiden stellen.1 zylinder ist schwunggradseitig!

Answer

Hallo Kezia, 
Da hast du natürlich recht, aber ich habe das Wohnmobil teilzerlegt mit abgebrochenen Reparatur gekauft.  
Die Werkstatt des Vorbesitzers hatte ihn mit den Kosten der bereits überholten Einspritzpumpe überrascht und weitere Kosten angekündigt.  Daraufhin hat er die Arbeiten gestoppt und d das Fahrzeug abgeholt um es defekt zu verkaufen.

Tja, und ich habe mal wieder eine Herausforderung in meinem Vorruhestand gesucht.....

Grüße,  Michael

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Deine E Mail Adresse???

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goeverm@web.de

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Wäre es da nicht vielleicht günstiger einen gebrauchten einzubauen, wer weiß was wirklich vorher war..
Weil Pumpe instand setzen ist nicht die Welt und die Pumpe ein und ausbauen auch nicht. Ich denke da ist mehr dran.

Answer

Ist es ein 4x4 ???
Baujahr des Fahrzeugs

Answer

Nein,  kein  4x4
Bj. 91

Answer

In meinen Werkstatt Programm habe ich nicht einmal eine Anleitung für dein Fahrzeug um den Zahnriemen zu wechseln. sorry habe ich nicht gewusst

Answer

Danke für deine Mühe.

Answer

Hallo Pino, danke für die Info. Weißt du wo ich den Motorcode finden kann?

Grüße,  Michael

Answer

Müsste beim ölpeilstab auf einer plaquette stehen am motorblock

Answer

Danke, habe soweit alles verstanden.

Nun noch eine letzte Frage: Wie ermittle ich den genauen Förderbeginn bei der Einspritzpumpe Lucas MA260  DPC?

Answer

Beim typenschild der pumpe ist da eine dicke imbusschraube oder ein deckel mit zwei schrauben?

Answer

Ich habe mal eine paar Bilder hochgeladen.

Answer

https://youtu.be/CLNu4cXgiwk?si=p_ZsX_Al_pU-1ttv

Normalerweise wird ihre pumpe so eingestellt.Die einstellung in mm müsste auf dem weissen deckel stehen.Das video zeigt die einstellung von anderem fahrzeug ihr motor hat eben keine OT am schwungrad.aber das prinzip ist das selbe.

Answer

Danke, das Video hat geholfen.

Lucas Einspritzpumpe blockiert - Zahnriemenübersprung, Stößelstangen krum | PEUGEOT J5 Pritsche/Fahrgestell

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