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Sebastian Gebhardt 108.02.22
Ungelöst
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Handbremse | FORD FOCUS I

Handbremse fast ohne Funktion, d.h. ich kann sie bis zum Anschlag ziehen, aber da tut sich nichts.
Bereits überprüft
Bremsen hatte ich im Sommer komplett erneuert, vorn sowie hinten jeweils Scheibe und Beläge, Kolben mit Spezialwerkzeug zurückgestellt.
Fahrwerk

FORD FOCUS I (DAW, DBW)

Technische Daten
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ATE Seilzug, Feststellbremse (24.3727-0651.2)

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TomTom202508.02.22
Hallo! Wahrscheinlich Handbremsseil gerissen! Würde die nach dem erneuern der Bremsen schon mal nachgestellt!
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Harry Laufenberg08.02.22
Erneuern der Seile,könnte sein das die gelängt sind
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Sebastian Gebhardt 108.02.22
TomTom2025: Würde die nach dem erneuern der Bremsen schon mal nachgestellt! 08.02.22
Guten Morgen Ich hab die ein wenig eingestellt aber kaum Erfolg gehabt, wenn ich die bis zum anschlag hab bremst er ganz leicht bzw. kaum
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Sebastian Gebhardt 108.02.22
Harry Laufenberg: Erneuern der Seile,könnte sein das die gelängt sind 08.02.22
Ich hoffe das es „Nur“ die Seile sind ansonsten wird’s nochmal richtig teuer
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Harry Laufenberg08.02.22
Sebastian Gebhardt 1: Ich hoffe das es „Nur“ die Seile sind ansonsten wird’s nochmal richtig teuer 08.02.22
Also beim BMW 525 i e39 habe ich ca. 40€ pro Stück bezahlt. Wünsche dir viel Glück
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Andre Steffen08.02.22
Werden denn an beiden Bremssätteln die Hebel der Handbremse gleichmässig betätigt und gehen beim Lösen wieder bis zum Anschlag zurück? Nicht, dass ein Hebel hängt, dann funktioniert die Nachstellung nicht.
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Sebastian Gebhardt 108.02.22
Andre Steffen: Werden denn an beiden Bremssätteln die Hebel der Handbremse gleichmässig betätigt und gehen beim Lösen wieder bis zum Anschlag zurück? Nicht, dass ein Hebel hängt, dann funktioniert die Nachstellung nicht. 08.02.22
Also die Hebel sind gängig hab zur Sicherheit mal wd40 raufgetan ich tippe das es die Seile sind, bestellt sind sie mal 😁
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Gelöst
Motor hat nach Zahnriemenwechsel keine Kompression
Hallo in die Runde, wie kann es sein, dass der Motor nach einem Zahnriemenwechsel keine Kompression mehr auf keinem der Zylinder hat? Der Motor lässt sich per Hand drehen und das Absteckwerkzeug für die Steuerzeiten passt auch nur, wenn der 1. Zylinder auf O.T. steht, so wie es sein sollte. Die Steuerzeiten sind also korrekt eingestellt. Hat das schon einmal jemand von euch erlebt? Danke euch und viele Grüße.
Motor
Moschi 18.08.23

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