fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Profile Fallbackimage
Manuel L04.10.21
Talk
0

Anschlussleitung, Einspritzventil | VW PASSAT B5.5 Variant

Hallo, ich habe eine Frage zur Anschlussleitung Ventil Kabelbaum. Macht sich sowas bemerkbar wenn er defekt ist oder oder nicht ?
Motor

VW PASSAT B5.5 Variant (3B6)

Technische Daten
BOSCH Elektroleitung (1 987 352 005) Thumbnail

BOSCH Elektroleitung (1 987 352 005)

METZGER Reparatursatz, Pumpe-Düse-Einheit (0873041) Thumbnail

METZGER Reparatursatz, Pumpe-Düse-Einheit (0873041)

ELRING Dichtung, Leitung AGR-Ventil (429.050) Thumbnail

ELRING Dichtung, Leitung AGR-Ventil (429.050)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (11486) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (11486)

Mehr Produkte für PASSAT B5.5 Variant (3B6) Thumbnail

Mehr Produkte für PASSAT B5.5 Variant (3B6)

13 Antworten
Antworten
profile-picture
badge icon
Thomas Welters04.10.21
Das macht sich bemerkbar, sobald der Kontakt verschlechtert ist. Wenn der Stecker z.b. gebrochen ist, aber noch in der Buchse steckt, kann es sein, dass man nichts merkt.
2
Antworten
Profile Fallbackimage
Manuel L04.10.21
Thomas Welters: Das macht sich bemerkbar, sobald der Kontakt verschlechtert ist. Wenn der Stecker z.b. gebrochen ist, aber noch in der Buchse steckt, kann es sein, dass man nichts merkt. 04.10.21
Warum ich frage ist, weil der sich ab und zu mal schüttelt oder leicht ruckelt. Nicht immer, ab und zu mal warm oder kalt das macht keinen Unterschied.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Thomas Welters04.10.21
Manuel L: Warum ich frage ist, weil der sich ab und zu mal schüttelt oder leicht ruckelt. Nicht immer, ab und zu mal warm oder kalt das macht keinen Unterschied. 04.10.21
Das wäre die richtige Eingangsfrage gewesen. Wieso vermutest du den Stecker? Hast du da schon was gesehen? Die Leitung kann man mit einem Multimeter bis zum Steuergerät durchmessen.
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Manuel L04.10.21
Thomas Welters: Das wäre die richtige Eingangsfrage gewesen. Wieso vermutest du den Stecker? Hast du da schon was gesehen? Die Leitung kann man mit einem Multimeter bis zum Steuergerät durchmessen. 04.10.21
Wieso ich das vermute ist, dass dies das Einzige ist, was noch nicht repariert worden ist. Ich weiß auch nicht, ob der Stecker schon mal getauscht worden ist oder sonst was, weil er wie gesagt ruckelt und auch ein bisschen Leistung nachlässt, wenn auch nicht immer. Das wäre das Einzige was man noch tauschen könnte. Danke für die Info, ich werde das Teil bestellen.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Thomas Welters04.10.21
Manuel L: Wieso ich das vermute ist, dass dies das Einzige ist, was noch nicht repariert worden ist. Ich weiß auch nicht, ob der Stecker schon mal getauscht worden ist oder sonst was, weil er wie gesagt ruckelt und auch ein bisschen Leistung nachlässt, wenn auch nicht immer. Das wäre das Einzige was man noch tauschen könnte. Danke für die Info, ich werde das Teil bestellen. 04.10.21
Du kannst das Teil gerne bestellen, aber ich würde es vorher prüfen. Dabei mal an den Leitungen wackeln.
0
Antworten
Profile Fallbackimage
badge icon
Thomas Wengler04.10.21
Meist lockern sich die Anschlüsse im Kopf von den Injektoren. Tausch das Teil, top: Original kaufen. Hab’s mal aus der Bucht bestellt nach 2 Monaten das selbe.
0
Antworten
Profile Fallbackimage
badge icon
Karl Subi04.10.21
Hatten oft Kontaktprobleme da machst du nix falsch. Ist dein Fahrzeug ein 4 motion mit längs eingebauten Motor???
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Manuel L04.10.21
Karl Subi: Hatten oft Kontaktprobleme da machst du nix falsch. Ist dein Fahrzeug ein 4 motion mit längs eingebauten Motor??? 04.10.21
VW passt 3bg 2.0 dti
0
Antworten
Profile Fallbackimage
badge icon
Karl Subi04.10.21
Manuel L: VW passt 3bg 2.0 dti 04.10.21
Es ist nur eine fummelei diesen zu ersetzen. Wichtig ist nur den neuen Kabelbaum im Backofen od. mit Heissluftföhn auf ca. 50 Grad zu erwärmen um in gut biegen zu können. Im warmen Zustand einbauen damit er nicht bricht. Nur ein Tipp. Weisst du vieleicht auch schon👊
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Matze04.10.21
Wenn die Kabel oder Stecker defekt ist . Hast du auch eine Fehlermeldung. Ich habe schon viele getauscht davon . Wenn dein ruckeln von dem Kabelstrang kommt .Hast du eine Fehlermeldung. Zudem ist der auch leicht zu messen. Durchgang und Ohmen
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Günni Kologe04.10.21
Ein Fehler in der Verbindung sollte auch im Fehlerspeicher hinterlegt sein..... der Fehler würde aber zu den geschilderten Symptomen passen. die Kontakte als Versuch vorsichtig zusammendrücken und wieder aufstecken und weiter beobachten......... später weiter Fehler eingrenzen um Kosten gering zu halten........ Viel glück
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Günni Kologe04.10.21
Günni Kologe: Ein Fehler in der Verbindung sollte auch im Fehlerspeicher hinterlegt sein..... der Fehler würde aber zu den geschilderten Symptomen passen. die Kontakte als Versuch vorsichtig zusammendrücken und wieder aufstecken und weiter beobachten......... später weiter Fehler eingrenzen um Kosten gering zu halten........ Viel glück 04.10.21
PDE Verkabelung ist nicht selten fehlerhaft. Mit grosser Wahrscheinlichkeit wird ein Tausch Abhilfe schaffen. Nur bei vw original kaufen. Zusammendrücken hilft aber erst mal den Fehler zu bestätigen........ Dabei gleich mal schauen,ob die pde schon dabei sind sich in den Kopf einzuarbeiten. Bekannter Fehler,der teuer werden kann. Präventiv mal über pde Brücke informieren.........
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Manuel L04.10.21
Erstmal mal danke für die Info, ich werde das mal alles durchmessen, prüfen lassen, wenn das Motorsteuergeräte keinen Fehler hat, dann muss ich weiter schauen, wo das Ruckeln denn herkommt
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen

Ähnliche Beiträge zum Auto VW PASSAT B5.5 Variant (3B6)

0
Votes
31
Kommentare
Talk
Radio Kabelbaum
Hallo, ich habe für meinen Passat 3bg ein neues Radio gekauft, damit das alte Radio mit Kassette endlich mal verschwindet:D Nun musste ich jedoch feststellen, daß der Vorbesitzer viel Spaß dabei hatte den Kabelbaum neu zu erfinden.. Und somit hat er aus 3 Steckern, einmal dem Bunten und den Schwarzen/den Braunen ISO Steckern zwei Stecker zu machen und den Braunen ISO Stecker für die Lautsprecher zu entfernen.. diese hat er, wie es mir scheint, wild mit an den Bunten Stecker angeschlossen.. Nun zu meinem Problem: Mit dem alten Radio mag das alles funktioniert haben, jedoch bekomme ich jetzt über das neue Radio keinen Ton an die Lautsprecher, vermutlich weil der Braune ISO Stecker fehlt.. Ich würde diese Elektrik gerne wieder auf original Zustand bringen.. Hat jemand einen Schaltplan für den Kabelbaum? Bzw. weiss jemand die Kabelfarben der Lautsprecher? Vielen Dank
Elektrik
Justin Händler 03.03.22

Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten