[Gelöst] Motorkontrollleuchte und ESP gleichzeitig an | MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model

Question

MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model (S204): Hallo liebe Community,

heute auf dem Weg zur Autobahn ist mir etwas sehr Kurioses passiert, und zwar ging das ESP und die Motorkontrollleuchte leuchtete an. 
Ein Freund von mir hat ein Fehlerauslesegerät, er hat alle Fehler gelöscht und wir sind eine Runde von nicht mal 2 km gefahren und dann kam die Fehler wie im Bild zu sehen sind auf und mein Kombiinstrument zeigte das (siehe Bild) an. 
Ich weiß halt nicht, ob ich jetzt große Sorgen haben muss, dass ich nicht mehr fahren kann, weil mein Arbeitsort liegt circa 50 km von mir entfernt und ich weiß nicht, was ich machen soll.
Kann mir hier jemand einer helfen…
Schon mal vor ab ein riesengroßes Dankeschön für jeden Tipp den ich hier bekomme.

Accepted Answer

Da wird der Differenzdrucksensor kaputt sein,da ein Fehlercode den Zusatz bezüglich Stromkreis hat. Du kannst damit noch Bedingt fahren. Es kann vorerst sein das er noch normal läuft, aber irgendwann in den Notlauf geht,da er so nicht regenerieren kann. Das bedeutet, schnellstmöglich einen neuen Sensor besorgen und vorzugsweise einen Originalen, da es bei Mercedes und Zubehör Differenzdrucksensoren viele Probleme gibt.

Answer

Genau wie du gesagt hast, Dankeschön!!!!

Answer

Eine Sache noch dazu, das ist der OM646

Answer

Die 50 km nach Hause sind kein Problem den Sensor tauschen wenn der Fehler dann nicht weg ist DPF nachsehen ob der voll ist

Answer

Prüf den Differenzdrucksensor und abgasdrucksensor.

Vorallem die Verkabelung des Differenzdrucksensors und ob die Leitungen frei sind

Answer

Differenzdruck Sensor  wechseln 
Fahrst du viel kurzstrecke ?
Nichtvdaa der dpf zu ist.

Answer

Oh oke, Dankeschön aber trotzdem bisschen Muffensausen hab ich schon…

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Kann ich das selber oder muss ich dafür in eine Werkstatt?
Und Dankeschön auch für deine Antwort!!

Answer

Also meine kürzester Strecke ist 31 km, aber immer über Landstraße. 
Danke auch hier für deine Antwort.

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Wieviel hat der Wagen gelaufen?
Je nach Fahrweise, viel Kurzstrecke etc ist der DPF ab 150tsd voll
Dann entweder professionell reinigen lassen oder neu

Answer

Das Problem ist, ich habe morgen einen Termin online in einem Autohaus bei mir in der Nähe gemacht, ich hoffe die können Originalteile besorgen…
Danke für deinen Tipp

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185.000 KM ich hab den Wagen vor circa 15.000 km gekauft und seitdem nur Langstrecke, ein neuer Partikelfilter ist extrem teuer nh…:(

Answer

Ja, kannst du und danach den Fehler löschen. Aber hol dir einen bei Mercedes Zubehör, macht des Öfteren Probleme

Answer

Differenzdrucksensor und Verkabelung prüfen. 
Zudem die Schläuche zum Sensor genau prüfen. 
Wenn das alles Ok ist  DPF ersetzen oder 
reinigen.

Answer

Hatte ich vor kurzem bei meinem baugleichen und gleich alten Benz auch. Bei mir kam auch der Notlauf und damit die ESP-Anzeige.
Es war, wie fast alle hier schreiben, der Differenzdrucksensor. Kann man leicht wechseln. Er ist daran zu erkennen, dass zwei Schläuche daran hängen. Er ist auf der Beifahrerseite schräg hinter dem Luftfilter Kasten verbaut und von einem Schutzblech stabilisiert. Wenn der alte Sensor ab ist, gib zum Freimachen ein wenig Luft in die Schläuche. Die Schellen sind sogenannte Clic-Schellen, bei denen eine Spezialzange sehr hilfreich ist, wenn man die Schellen wiederverwenden will. Habe mir einen Sensor von Hella eingebaut. Läuft jetzt wie neu.

Answer

Laut Mercedes wäre es ein Problem da der DPF nicht regeneriert, also wäre das keine gute Idee gewesen….

Motorkontrollleuchte und ESP gleichzeitig an | MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model

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