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Tobi Bi07.12.22
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Cbr1100xx sc35 Blackbird Steuerkette | HONDA

Guten Abend liebe Leute, ich habe gerade meinen ersten Motor zerlegt und bin an der Steuerkette hängengeblieben. Nun wollte ich das Schwarmwissen einmal fragen, ob diese Kette noch gut ist? Motor hat ca. 55.000 km runter.
Kfz-Technik

HONDA

Technische Daten
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ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (633.580)

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FEBI BILSTEIN Steuerkette (09234)

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Dominik Baumann07.12.22
Das seitliche wackeln hat nicht wirklich was zu sagen ! Du müsstest auf Zug schauen aber das ist alles nicht sehr aussagekräftig! Ich würde die Kette mit allem auf jeden Fall neu machen! Wenn der Motor schon offen ist wäre es Blödsinn die nicht zu machen auch wenn sie jetzt "noch gut" ist. Wenn der Motor zusammen ist und du dann die Kette tauschen musst beißt du dir in den Arsch das du es nicht jetzt mit gemacht hast.
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Manfred B.07.12.22
Moin, warum zerlegt ? hast Winterlangeweile wah Meine 1000F hat da wohl ihre Schwachstelle, von der 11er hab ich das nicht gehört. Hat sie im eingebauten Zustand noch hart angelegen oder war sie schon mit den Fingern anzulupfen ? Das Seitliche sagt nicht so viel aus, eher ob sie länger geworden ist. Wie sahen denn die Steuerzeiten aus ? Auch egal, streich letzteres - wenn du eh alles in der Hand hast, mach jetzt pauschal neu. Sonst ärgerst du dich später mal. Hast sie auch bestimmt nicht vor dem Ausbau auf den Kettenrädern markiert... Kann es zwar nicht ganz nachvollziehen, soll aber angeblich wichtig sein weil die sich "einseitig längen" sollen. (?)
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Dieter Beck07.12.22
Hallo wenn die schon ausgebaut ist ,mach neu und dann ist wieder gut , denn wer 2 mal schraubt ,schraubt öfters !
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Carsten Hömer08.12.22
Wenn man sowas macht dann kettensatz grundsätzlich immer neu
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Manfred B.04.02.23
Moin, du hast ja gar nichts mehr gesagt. Wie ist es denn gelaufen ?
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Lagerschalenschaden
Hallo zusammen, ursprünglich war mein Auto in der Werkstatt, um die Steuerkette zu wechseln. Dabei wurde auch die Auslassnockenwelle bearbeitet. Soweit so gut. Als das Auto fertig war, habe ich es abgeholt und mich gewundert, warum ein klopfendes Geräusch aus dem Motor kommt, das von der Drehzahl abhängig ist. Also bin ich wieder zur Werkstatt zurückgekehrt und habe die Mitarbeiter zur Rede gestellt. Der Chef und der Werkstattmeister sagen natürlich, dass es meine Schuld ist. Das Ergebnis siehst du auf den beigefügten Bildern. Was ich jedoch komisch finde, ist, dass sie nur die Lagerschalen erneuern möchten. Ist das so in Ordnung?
Motor
Ronny Eichhorn 07.12.23

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