Gasanlage Ausbau | MERCEDES-BENZ 123 T-Model

Das lass besser von einem Gas Spezi machen. Da muss einiges zurück gebaut und evtl. Einstellungen am Motor angepasst werden.

Spezialisten machen lassen. Motorelektronik muss mit raus, Anpassungen bzw. Ausprogramierung

Gasanlage leer fahren, für den TÜV reicht es aus wenn der Gastank ausgebaut ist

Läuft die Gasanlage nicht mehr? Ist doch günstiger mit Gas zu fahren als mit Luxusbrühe.

Vielen Dank euch. Wir besprechen das nochmal. Er stand 9 Jahre in einer Scheune, die Anlage müsste eh geprüft werden, ggf. lassen wir sie dann ausbauen. Ich für meinen Teil würde ja gleich auf e-Antrieb umbauen. Passende Kits gibt es, aber dann halt kein H-Kennzeichen mehr.

Stimmt so nicht...... Wir hatten das Thema letztes Jahr, es muss alles raus von der Gasanlage..... Ich würde die Anlage prüfen lassen und weiter nutzen....

Soo, wir haben es gestern besprochen. Die Anlage bleibt drin und da wir sie für neuen TÜV eh neu abnehmen lassen müssen werden wir den Tank verkleinern, dass wieder mehr Platz im Kofferraum ist. Vielen Dank für euer Brainstorming^^

Hallo Was für eine Gasanlage ist das ? Wenn eineGasanlage nach dem venturisystem verbaut ist egal welcher Hersteller gibt es mt der auch die H zulassung. Den W126 gab ab Werk sogar mt lpg 200der ab 1982 aber sehr selten, erkennbar an den zwei Tankklappen. Kenne etliche w123 mit lpg und h. Verweigert die Prüforganisation das H mit lpg einsruch oder andere Prüfstelle. Die Venturigasanlagen gibt es seti den 60gern. Gruß Markus

Danke für den Hinweis! Ich glaub da stand irgendwo was mit Venturi.

Hab nochmal eine andere Frage, lohnt nicht dafür einen Thread aufzumachen. Wie nennt man dieses Teil da? Ich denke das ist die Rücklaufsperre/Druckspeicher für die Benzinleitung. Aber wie nennt man das genau? Damit ich es nachbestellen kann. Danke.

Sitzt hinten bei K Pumpe , geht nur eine Leitung dran, dann ist das der alte Druckspeicher. Bei der neuern Ausführung hast du hinten noch einen Anschluß dran, falls er mal undicht wird

Ich denke das hängt vom Prüfer ab, bei dem Kundenauto war er zufrieden, daß der Gastank mit Einfüllstutzen ausgebaut war

Ja, es ist ein Überlaufanschluss mit dran.

Hahaha, das Ding kostet 300€. Ich werd mal schauen ob der alte noch zu retten ist...

Wenn er den Kraftsotffdruck hält ist der ok

Von dem Druckspeicher gibt es sogar ein Video von den Autodoktoren. Da war aber der Druckspeicher defekt und musste erneuert werden. Wie schon gesagt wurde wenn der Druckspeicher den Druck noch hält, kann er drinnen bleiben. Kannst ja im Motorraum den Kraftstoffhaltedruck mit einem Druckmanometer prüfen und dann entscheiden. Eventuell bekommst du diesen beim örtlichen Teilehändler günstiger oder du findest einen beim Schrotti Kannst du paar Bilder von der Gasanlage machen? Auch vom Typenschild des Gastankes. Wenn der Wagen 9 Jahre stand, muss der Tank sowieso erneuert werden. Sollte einen Tank auch für die Reserverad Mulde geben. Aber das muss sowieso von einem Gasumrüster gemacht werden.

Als dan gasanlage in Betrieb nehmen und billig fahren. Wenn der Prüfer meckert H un LPG geht nicht auf der IAA 81 wurde der W123 mit LPG vorgestellt dazu gibt es Bilder im Netz