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Ali Emir Cevikoglu03.05.22
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Ölverlust | VW

Hey Leute, ich habe vor kurzem die Flanschwelle gegen ein gebrauchtes trockenes Teil ersetzt, da der Messingring beim alten gebrochen war (selbes Teil, gleicher GTK). Wellendichtring wurde mit erneuert (Original VW). Die Antriebswelle musste 2-3 mal runter, welches bereits auch neu ist. Nun ist meine Befürchtung, dass die Pappdichtung nicht mehr ganz dicht hält und das Fett im Gelenk raus gedrückt wird. Was sind eure Einschätzungen dazu? Es riecht nicht nach Getriebeöl und wie man sieht, ist der Eingangsbereich der Welle Staubtrocken. Kann mir jemand helfen, bin langsam echt ratlos.
Bereits überprüft
Flanschwelle Wellendichtring Antriebswelle
Getriebe

VW

Technische Daten
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AJUSA Dichtung, Wasseranschluss (Lader) (01043300)

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Ali Emir Cevikoglu03.05.22
So, nach genauer Fehlerdiagnose habe ich den Übeltäter. Verbindungsstück der Antriebswelle gerissen. Erklärt, warum es feucht wird und das Fett innen drin rausgedrückt wird.
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AKS DASIS Verbindungsstück (900160N)

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Denis Müller03.05.22
Da wird der getriebe simmerring defekt sein
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Sascha Kalka03.05.22
Für die Getriebe Simmering gibt’s doch glaub schon kompletten Reparatursatz mit Kappe mit allem
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Bernd Frömmel03.05.22
Denis Müller: Da wird der getriebe simmerring defekt sein 03.05.22
Wieso der Getriebesimmerring? Die Welle auf der Getriebeseite ist puptrocken..... Da ist die Dichtung am Gelenk nicht mehr ganz frisch. Mach das nochmal richtig sauber, Prüf noch mal die Schrauben auf festen Sitz. Eigentlich drückt es da keine Fettmassen raus wenn alles fest verschraubt ist. Wenn es etwas feucht ist ist das nicht so schlimm....
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Ali Emir Cevikoglu03.05.22
Denis Müller: Da wird der getriebe simmerring defekt sein 03.05.22
Wurde ja bereits erneuert
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Ali Emir Cevikoglu03.05.22
Bernd Frömmel: Wieso der Getriebesimmerring? Die Welle auf der Getriebeseite ist puptrocken..... Da ist die Dichtung am Gelenk nicht mehr ganz frisch. Mach das nochmal richtig sauber, Prüf noch mal die Schrauben auf festen Sitz. Eigentlich drückt es da keine Fettmassen raus wenn alles fest verschraubt ist. Wenn es etwas feucht ist ist das nicht so schlimm.... 03.05.22
Alles klar danke, der wird da auch nur feucht wenn ich Autobahn fahre. Sauber gemacht hab ich schon, passiert aber immer wieder nach Langstrecken.
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Bernd Frömmel03.05.22
Ali Emir Cevikoglu: So, nach genauer Fehlerdiagnose habe ich den Übeltäter. Verbindungsstück der Antriebswelle gerissen. Erklärt, warum es feucht wird und das Fett innen drin rausgedrückt wird. 03.05.22
Du meinst die Manschette ist defekt Und das hattest du vorher nicht gesehen? 🥴
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Ali Emir Cevikoglu04.05.22
Bernd Frömmel: Du meinst die Manschette ist defekt Und das hattest du vorher nicht gesehen? 🥴 03.05.22
Ne nicht die Manschette, sondern das Metallgehäuse von der Welle wo auch die Schrauben lang gehen. Welle geht sofort zum Hersteller zurück.
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Gelöst
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