Was hier alle mit der Kraftstoffanlage haben... Mit Startpilot muss ein Diesel immer anspringen. Selbst wenn das MSG neben dem Auto auf der Werkbank liegt!
Kontrollieren, ob die Abstellklappe (Drosselklappe) beim Startversuch offen ist. Um Manfred B.'s Vermutung auszuschließen, Abgasanlage vor DPF (wenn vorhanden) öffnen oder Lambdasonde raus. Wenn der dann mit Startpilot nicht laufen will, Kompressionstest machen.
Obwohl ich den Kompressionstest als erstes machen würde. Mit der Kraftstoffanlage würde ich keine Zeit verschwenden. Wenn die soviel Diesel in die Zylinder hauen würde, das der versäuft, würde der kein Raildruck von 340bar bringen. 🤷🏻♂️
Mach doch mal ein Video vom Startversuch. Vielleicht hört man schon, ob der überhaupt noch Kompression hat...
