Werkstattsuche | MERCEDES-BENZ A-KLASSE

Hallo.... Ganz heisser Tip wäre auch der Mengenteiler der Einspritzanlage... den mal prüfen lassen...

Es ist eigentlich alles neu und aufgearbeitet worden auch der Mengenteiler ist neu abgedichtet und wurde vom Profi eingestellt. Motorkabelbaum ist eigentlich im Top Zustand kein bruch oder risse alles in Ordnung.

Hallo T3😊 Wo hast du den machen lassen?

Hi Reiko… ich wüsst da was… wenn’s nur nicht so weit wäre🙄. Nee echt, würde mich der Sache gerne annehmen, blöd halt. Hab dir auch grad nochnal was in den anderen Thread was dazu geschrieben. Hast du alles abgearbeitet? Den MKB würde ich erstmal an verschiedenen Stellen vorsichtig ein kleines Stück aufschneiden und nachschauen bevor du den gleich neu machst. Bei den KE-Motoren kenn ich das eigentlich noch nicht. Aber deiner ist Bj 1993… genau da begann die Umstellung auf die „umweltfreundliche“ Kabel.

Hey Peter… was machst du denn hier😳😂?? Das Problem gab‘s nicht nur bei den 6-Zyl. Da waren alle ab 1993/94 betroffen. M111, M104, M119, M120… alle😅. Der Reiko muss zu mir, ich hab alles zum Prüfen da… lass dir mal was einfallen, sind doch nur 600 km😅😜!! Dann darfst du auch was draus machen😂✌️.

Hallo Sven😊🙌 Ich würde am liebsten direkt vorbei kommen ich habe auch ernsthaft mit dem Gedanken gespielt 😂. Bei einem Profi und Leidenschaftlichen Schrauber fühle ich mich auch direkt sicher. Hier in Berlin traue ich mich nirgends hin. Ich suche halt do jemanden wie dich😂🙌.

Okay super danke😊