Ich hatte vor zwei Jahren einen kleinen Unfall mit größeren Auswirkungen… Die Vertragswerkstatt hat das getauscht, was kaputt war. Dies war auch bereits eine Reparatur von 9000 Euro ca. (Zum Glück Vollkasko). Danach hatte ich diverse elektrische Probleme, wie sporadische Fehler bei der Servolenkung, ESP, etc. Ich war sozusagen Dauergast bei Opel Werkstätten danach. Am Ende habe ich mich musischen die dritte Lenksäule verbaut bekommen und der Fehler war immer noch nicht behoben. Danach wurde seitens Opel gesagt das die Batterie ein Weg hat und musste mir demnach eine neue einbauen. Danach war ein wenig Ruhe. Jedoch nicht lange und die Fehler sind wieder aufgetaucht. Die Fehler von vor zwei Jahren habe ich leider nicht mehr, da der Fehler auch nie dauerhaft abgespeichert wurde und der nur auslesbar gewesen ist, wenn der Fehler aufgetaucht ist und dann ausgelesen wurde. Irgendwas mit Servolenkung EEPROM fehlerhafte Programmierung. Danach als ich dann die Faxxen dicke hatte, habe ich mir einen Termin bei den Autodocs und Köln geholt. Da wurde festgestellt, dass die Rückfahrkamera, die nachträglich eingebaut wurde, ein permanenter Stromverbraucher ist. Das wurde dann ebenfalls behoben und danach hatte ich jetzt erstmal Ruhe. Allerdings habe ich demnächst eine längere Strecke vor mir und ich habe ja so eine Geschwindigkeitsbegrenzung verbaut, wo man einstellt, wie viel man maximal fahren möchte und dann nicht die bestimmte Gasproduktion halten muss. Ist doch die Funktion, oder? Die habe ich heute getestet habe die Funktion eingestellt und ich komme denn ich weitaus höher als ich eingestellt habe. Frage ist, ist das normal oder auch ein Fehler im System. Ich kenne das System leider nicht so genau, da ich es nie verwendet habe. Kennt sich jemand damit hier aus? Grüße Uwe