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Cano1021.12.24
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Weißer Rauch Auspuff | MERCEDES-BENZ C-KLASSE Coupe

Hallo allerseits, in letzter Zeit ist mir aufgefallen, dass vermehrt weißer Rauch aus meinem Auspuff austritt. Mein Auto läuft sehr flüssig und es gibt keine Fehlermeldung. Ich frage mich, ob es am kalten Wetter liegt oder ob ich mir Sorgen machen sollte. Vor allem beim Gasgeben kommt noch mehr weißer Rauch heraus. Da ich oft nur kurze Strecken fahre, frage ich mich, ob es daran liegen könnte, dass der Motor nicht ausreichend warm wird. Danke euch.
Motor

MERCEDES-BENZ C-KLASSE Coupe (C205)

Technische Daten
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FEBI BILSTEIN Lüfter, Motorkühlung (170571)

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Dieter Beck21.12.24
Hallo da wird schon genug wasser im auspuff sein ,durch die kurzstrecken ,das wird heiss und verdampft langsam wieder , bei kaltem wetter sieht man das umso mehr !
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Peter TP21.12.24
Kondenswasser im Auspuff System. Durch das langsame warm werden ( vom Motor bis Kofferraum ) der Anlage wird auch das verdunsten ( weißer Rauch ) beim Gasgeben mehr. Abhilfe bei deinem Fahrverhalten, keine.
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Harry Laufenberg21.12.24
Fahr ihn mal auf der Autobahn so 100 km richtig heiß damit der Auspuff trocken wird
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Wolfgang Schaub21.12.24
Hast du denn kühlmittelverlust? Das würde weißen Rauch erklären. Riechen die Abgase stark nach Kraftstoff? Dann läuft er zu fett und stößt ebenfalls weißen Rauch aus. Das im Auspuff Kondenswasser steht, ist warscheinlich. Aber wenn der Auspuff so kalt ist, das der Wasserdampf kondensiert, kann er nicht weiß rauchen.
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Cano1021.12.24
Wolfgang Schaub: Hast du denn kühlmittelverlust? Das würde weißen Rauch erklären. Riechen die Abgase stark nach Kraftstoff? Dann läuft er zu fett und stößt ebenfalls weißen Rauch aus. Das im Auspuff Kondenswasser steht, ist warscheinlich. Aber wenn der Auspuff so kalt ist, das der Wasserdampf kondensiert, kann er nicht weiß rauchen. 21.12.24
Nein, Kühlmittel ist alles in Ordnung. Vor ca. 1 Monat auch den Service gemacht.
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Manfred B.22.12.24
Bin da schon bei Wolfgang, aber bist du bei Kurzstrecke auch eher der gemütliche Fahrer ? Dann kann sich um so mehr Wasser ansammeln. Geb mal im Stand einen ordentlichen Gasstoß und schau wieviel flüssiges da hinten rausfliegt.
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Ungelöst
Überhitzung - Temperaturprobleme
Hallo Leute, vielleicht ist ja unter euch ein Mercedes Spezialist, weil ich bin mit meinem Latein am Ende. Kurz zum Problem: Mercedes C-Coupe. Lichtmaschine war kaputt. Die Nockenwellensensoren waren voller Öl gelaufen, glaube ein bekanntes Problem. Alles getauscht soweit so gut. Dann die große Wasserpumpe soll laut Fehlerspeicher defekt sein. Zwei verschiedene eingebaut, trotzdem Fehler vorhanden und der Wagen überhitzt. Thermostat auch noch getauscht, kein Unterschied. Laut Mercedes Tester werden „-18A“ von der Pumpe gezogen, nur was ich nicht verstehe, ist warum minus und soviel Strom? Ich weiß echt nicht wo ich weiter schauen muss, vielleicht habt ihr ja eine Idee…
Motor
Elektrik
Burak Gueneyli 23.11.22

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