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Adnan K06.11.23
Ungelöst
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Kraftstoffproblem | MERCEDES-BENZ M-KLASSE

Hallo, habe ein Problem mit meinem Mercedes Benz ML 350CDI, Baureihe W164. Sobald mein Tank unter der Hälfte ist, ab und zu auch erst bei noch 1/4, schaltet er sich ab und will nicht starten. Sobald ich ein paar Liter Diesel nachkippe läuft er wieder, wie wenn nichts wäre, was könnte das sein? Kraftstoffpumpe habe ich bereits getauscht - keine Besserung. Ich bin um jeden Ratschlag dankbar!
Bereits überprüft
Kraftstoffpumpe getauscht
Elektrik

MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W164)

Technische Daten
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Daniel Hohe06.11.23
Hallo Hat der noch eine Strahlpumpe Oder besser gesagt einen geteilten Tank. Wo die Pumpe immer eine hälfte ausgleicht Dann wird diese defekt oder Schlauch geknickt oder defekt sein
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Adnan K06.11.23
Daniel Hohe: Hallo Hat der noch eine Strahlpumpe Oder besser gesagt einen geteilten Tank. Wo die Pumpe immer eine hälfte ausgleicht Dann wird diese defekt oder Schlauch geknickt oder defekt sein 06.11.23
Ja ich denke schon das er die hat weil habe 100L Tankvolumen, aber finde im Internet und auf Autodoc nichts darüber bezüglich Ersatzteil
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Daniel Hohe06.11.23
Adnan K: Ja ich denke schon das er die hat weil habe 100L Tankvolumen, aber finde im Internet und auf Autodoc nichts darüber bezüglich Ersatzteil 06.11.23
Ich hab da irgendwas im Hinterkopf das da mal was ähnliches bei den Autodoc's war. Glaube das war auch ein Mercedes wenn ich mich nicht täusche Und wenn ich mich da noch Recht daran erinnere war da was das dies irgendwie die Kraftsoffpumpe macht und irgendwie über einen Schlauch der durch den geteilten Tank geht wieder was ansaugt. Und dieser löcher hatte und dadurch nix mehr ansaugen konnte
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Adnan K06.11.23
Daniel Hohe: Ich hab da irgendwas im Hinterkopf das da mal was ähnliches bei den Autodoc's war. Glaube das war auch ein Mercedes wenn ich mich nicht täusche Und wenn ich mich da noch Recht daran erinnere war da was das dies irgendwie die Kraftsoffpumpe macht und irgendwie über einen Schlauch der durch den geteilten Tank geht wieder was ansaugt. Und dieser löcher hatte und dadurch nix mehr ansaugen konnte 06.11.23
Perfekt danke dir, weißt du wie ich vielleicht herausfinde welcher Schlauch das ist um direkt einen neuen zu bestellen und gleich in einem Zug zu tauschen?
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Daniel Hohe07.11.23
Guten Morgen Folge 508 von den Autodoc's ist das. Welcher Schlauch das genau ist das kann ich dir nicht beantworten. Da wäre eine Anfrage bei MB Teiledienst am besten.
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Gelöst
Motor dreht, aber springt nicht an
Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meinem Mercedes Ml 320 cdi w164, Baujahr 2006. Ich bin nach Hause gefahren, habe vor der Garage angehalten, das Auto ausgemacht, bin ausgestiegen, um das Garagentor zu öffnen. Als ich dann wieder eingestiegen bin und versucht habe, das Auto zu starten, ging die Zündung an, alles leuchtete, der Motor drehte sich, aber das Auto wollte nicht starten. Ich habe die originale Xentry-Diagnose durchgeführt und keine Fehler gefunden. Danach habe ich alle Sicherungen und Relais überprüft, aber alles war in Ordnung. Mir ist aufgefallen, dass ich die Kraftstoffpumpe nicht höre, wenn ich die Zündung einschalte. Ich habe gedacht, dass sie defekt ist, also habe ich eine neue bestellt und eingebaut, aber das hat nichts geändert. Ich habe dann das Zündschloss ausgebaut und von einer Firma überprüfen lassen. Diese haben mir bestätigt, dass alles in Ordnung ist. Jetzt stehe ich vor einem Rätsel und hoffe, dass jemand hier vielleicht das gleiche Problem hatte und mir helfen kann. Vielen Dank im Voraus.
Motor
Dzhordzh Kirov 04.03.25

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