[Gelöst] Kaltlaufruckeln und schlechte Gasannahme | MERCEDES-BENZ

Question

MERCEDES-BENZ: Hallo. Bei kaltem Motor hat das Auto eine schlechte Gasannahme und keine Leistung.
Woran kann das liegen und was kann ich prüfen?

Accepted Answer

Habe das Auto ein paar Tage später noch mal gestartet seit dem ist der Fehler weg , vermute Winter standproblem bei alten Motoren mit ventilschaftdichtungs Defekt

Answer

Eine genaue Beschreibung des Problems und komplette Fahrzeugdaten wären vorteilhaft

Answer

Du kannst den Motor prüfen, ob er Falschluft zieht. Ansaugtrakt abnebeln 
Oder mit Startpilot Schläuche kontrollieren 
Zündspulen und Kerzen prüfen.

Answer

Leuchtet eine Kontrolllampe? Steht was im Fehlerspeicher? Vielleicht Maderspuren im Motorraum und er hat nur was angeknappert?

Answer

Das träfe aber teilweise nur auf Fahrzeuge mit KE-Jetronic oder HFM (Kabelbaum) zu. Hier ist aber unklar was für ein Motor verbaut ist. 1998 und Schaltgetriebe könnte ein M104, aber auch ein M112 sein. Also erst mal die Vin, sonst ist das „Raten“.

Answer

M112 Motor Daten vom Auto hochgeladen der Motor läuft im warmen Zustand ganz normal und hat Leistungen nur wenn er übernacht kalt wird brauche ich 10 Minuten bis warm wird und er stand seit November in der Garage kfz Meister meinte kaltlaufsteuetgerät oder Temperatur Fühler was ich vermute aber wo Sitz dieser

Answer

Hallo Bernd,

Kaltlaufsteuergerät hab ich noch nie gehört. Das regelt eigentlich das Motorsteuergerät.

Der Kühlmitteltemperatursensor sitzt beim M112 stirnseitig neben dem Thermostat oberhalb der Riemen-Umlenkrolle, siehe Bild… wo der Stecker drauf geht.

Braucht der wirklich 10 min. bis er warm wird oder zeigt das nur die Temperaturanzeige so? Wenn er wirklich so lange braucht würde ich das Thermostat gleich mittauschen. Das kannst du aber prüfen… wenn die Kühlmittelschläuche am Kühler gleich warm werden bevor der Motor Betriebstemperatur erreicht, ist das Thermostat defekt.

Answer

Das war jetzt etwas irreführend. Das Kaltlaufproblem kommt wenn dann vom Temperatursensor nicht vom Thermostat, den würde ich auf jeden Fall mal tauschen. Der kostet original bei MB etwa 15€ und ist sehr einfach zu wechseln. Stecker ab, Halteklammer raus und das war’s eigentlich schon. Natürlich wenn Motor kalt und kein Druck auf‘m Kühlsystem ist.

Das Thermostat prüfen wenn er wirklich so lange braucht bis er warm wird… müsstest du auch am Anfang an der Heizung merken.

Answer

Danke für die Antwort, ich muss sagen das ich einwenig faul war um den Temperaturschalter zu suchen , wenn der Thermostat Defekt ist braucht er halt länger , mehr als 10 Minuten, ist das Auto nur kurz ( 1-4) Stunden abgestellt fährt er normal weiter

Answer

Jetzt brauchste ja nicht mehr lange zu suchen😉. Mach erstmal den Sensor, das Thermostat kannste ja beobachten wie beschrieben über die Schläuche am Kühler.

Answer

Hallo und Danke wenn das Wetter mitspielt werde ich das mal versuchen

Answer

Hier geht es aber um einen R129 und bei denen waren  die Kabelbaumthemen 1998 Geschichte.

Answer

…ist aber wie Du selber ausgeführt hast ein W202! Die Baureihen 129 und 140 wurden als erstes von dem „minderwertigen“ Öko-Isolationsmaterial befreit. Den hier relevanten M112 gab es im übrigen ja auch gar nicht im W202. So war mein Hinweis zu verstehen.

Kaltlaufruckeln und schlechte Gasannahme | MERCEDES-BENZ

METZGER Temperaturschalter, Saugrohrvorwärmung (0915230)

VAN WEZEL Wärmetauscher, Innenraumheizung (06006172)

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ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (633.580)

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