[Aktiv] Rucken beim Anfahren DSG | VW PASSAT B7 Variant

Question

VW PASSAT B7 Variant (365): Hallo zusammen,
ich hab mir vor kurzem mein erstes Fahrzeug mit DSG zugelegt und bin mir nun unsicher, ob das so seine Richtigkeit hat. 

Zur Fehlerbeschreibung:
Das Fahrzeug ruckt stark beim Anfahren, so als würde der Ausrücker die Kupplung beim Anfahren zu schnell schließen. 
Extrem deutlich zu spüren beim Anfahren an Steigungen. 
Sobald das Fahrzeug einmal rollt schaltet alles butterweich. 

Also meine erste Frage: Ist das normal? Wahrscheinlich ja nicht.
Und falls nicht, was tun ? 
Ich hab OBDeleven und könnte wenn möglich versuchen eine Adaptionsfahrt zu starten. Wäre das fürs erste sinnvoll ?

Getriebeöl wurde vor weniger als 15tkm erneuert.

Answer

Hallo,

Wurde das Öl nur erneuert  oder wurde das getriebe gespült?

Answer

Das ist so eine Sache mit dem DSG ich habe das von einigen Kollegen schon gehört das die Schaltvorgänge sehr ruckartig sind aber die Fahrzeuge  waren neu keine Gebrauchtwagen einer von denen hat sogar schon ein neues Steuergerät bekommen ich persönlich halte von den DSG nicht viel auf Grund ihrer Anfälligkeit!

Answer

Guten Morgen,
Ich würde erstmal probieren das Getriebe in die Grundeinstellung zu bringen.

Also: Zündschlüssel drehen, Motor aber nicht anlassen. Danach Gaspedal während 20 Sekunden voll durchtreten. Zündung wieder ausschalten. Dann vom Gaspedal weg. Danach ist das DSG wieder auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt. Die Lernwerte wurde somit gelöscht.

Ich hoffe es hilft

Answer

6 oder 7 Gang?

Answer

Hallo,
also bei meinem Tiguan habe ich das auch,
weder Adaption noch Spülung des Getriebes hat etwas geholfen.
am schlimmsten ist es wenn man schnell vom vorwärts in den rückwärts Gang schaltet oder die Lenkung eingeschlagen ist.
fühlt sich manchmal so an als ob etwas vorgespannt ist.
was hilft, vor dem losfahren ganz vorsichtig leicht das Gaspedal zu betätigen.
Auto Hold ausschalten hilft auch etwas.

Answer

Das berühmte und berüchtigte Anfahrruckeln beim DSG. Da gibt es viele Lösungsvorschläge aber oft hat nur ein neues Getriebe geholfen. 
Meist liegt ein Schaden der Mechatronik vor die ein verklemmen der Ventile verursacht und dadurch die K1 zu schnell geschlossen wird. Aber da gibt es 💯 Berichte auch im Netz drüber. Vielleicht mal selber googlen, denn günstig ist bislang keine Lösung gewesen

Answer

Haölp verfluchtes dsg ,wenn alles richtig funzt ,bestes getriebe !!! Aber wen irgend was nicht passt dann wird der mist teuer ! Da lobe ich  mir meine beiden handschalter , kostengünstige rep wenn mal nach 200000 km was sein sollte ,kupplung oder zms !

Answer

Hallo, wurde gespült.

Answer

6 Gang

Answer

Funktioniert das auch bei Fahrzeugen ohne klassischem Zündschloss ? Also quasi zündung an und dann 20sek aufs Gas ?

Answer

https://forum.vcdspro.de/index.php?/wiki/howto/motor-getriebe/anleitungen/content/grundeinstellung-6-gang-direktschaltgetriebe-dsg02e-r118/

Rucken beim Anfahren DSG | VW PASSAT B7 Variant

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