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Daniel Hein31.05.23
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Display zeigt nichts an | MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Kasten

Moin, hab eben mit einem trockenen Staubtuch über das Kombiinstrument gewischt und plötzlich zeigt mir das Display nichts mehr an. Hintergrundbeleuchtung funktioniert und kann auch gedimmt werden. Hat sich wie ein Wackelkontakt angefühlt. Leichter Druck gegen das Kombiinstrument und zack weg. Wie kann man das Kombiinstrument demontieren? Muss man dafür die Verkleidung ausbauen? Und für was sind die Schlitze an den Seiten?
Bereits überprüft
Vorsichtig gerüttelt.
Elektrik

MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Kasten (W639)

Technische Daten
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PIERBURG Druckwandler, Turbolader (7.00262.02.0)

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ALANKO Lader, Aufladung (11900104)

BOSCH Starterbatterie (0 092 S50 080) Thumbnail

BOSCH Starterbatterie (0 092 S50 080)

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Mehr Produkte für VITO / MIXTO Kasten (W639)

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Thomas Scholz31.05.23
Sieht aus wie eine kalte Lötstelle bzw Bruch einer Leiterbahn
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Mandy C. S.31.05.23
Bei Mercedes braucht man spezielles Ausziehwerkzeug für Kombiinstrumente
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Gelöschter Nutzer31.05.23
Würde mal für ein paar Minuten die Batterie abklemmen und wieder anschließen. Was aber nicht ob die Batterie wieder neu angelernt werden muss bei den PKW.
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Sascha Geiger31.05.23
https://www.bolidenforum.de/forum/mercedes/mercedes-sprinter-vario-sonstige-transporter/1388217-belegung-sicherungskasten-mercedes-benz-vito-viano-w639-2004-2010-sicherungen Sicherung prüfen?!?
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Sascha Geiger31.05.23
https://www.youtube.com/watch?v=_lxglmjwuAQ Anleitung zum Ausbau
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Wolfgang Schaub31.05.23
Mit trockenem Staubtuch gewischt, da könnte ich mir auch statische Aufladung vorstellen. Mal mit nem feuchten Tuch nachwischen, damit die Spannung abfließen kann
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Buchhalter31.05.23
Ich hätte mit der Faust vorsichtig ringsum geklopft (Armaturenbrett ect.) kann nur ein Wackelkontakt sein.
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Daniel Hein31.05.23
Gelöschter Nutzer: Würde mal für ein paar Minuten die Batterie abklemmen und wieder anschließen. Was aber nicht ob die Batterie wieder neu angelernt werden muss bei den PKW. 31.05.23
Funktioniert wieder, hab den Schlüssel gezogen und gewartet bis das Auto das System runterfährt. Danach funktionierte es wieder. Ist aber auch nicht das erste mal das es passiert.
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Daniel Hein31.05.23
Thomas Scholz: Sieht aus wie eine kalte Lötstelle bzw Bruch einer Leiterbahn 31.05.23
Hab ich auch schon vermutet. Sollte mir es mal genauer anschauen :) Danke
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DPF Füllungsgrad
Hallo, mich interessiert, ob es möglich ist den Füllungsgrad des DPF auszulesen. Meines Erachtens kann man doch anhand des Differenzdruck erkennen, ob hier Handlungsbedarf besteht. Aktuell gibt es keine Probleme. Fz. läuft wie das sprichwörtliche Uhrwerk. Aber er ist eben doch schon 15 Jahre alt und hat 245000 km runter. Und da noch nie was am DPF war, außer vor ca. 3 Jahren der. Differenzdrucksensor, macht man sich so seine Gedanken. Da ich gelesen habe das der DPF je nach Fahrweise zwischen 150000 und 250000 km voll ist. Habe vor im September eine weitere Strecke in den Urlaub zu fahren und möchte nicht überrascht werden. Vielleicht hat jemand das gleiche "Problem" gehabt und kann mir Infos geben. Gruß Alex
Kfz-Technik
Alex Korda 29.07.21

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