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Chrisrian D Andrea05.11.21
Gelöst
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Keine Leistung | VOLVO

Hallo, Ich habe den LLK gewechselt und jetzt hat er keine Leistung mehr, Instrumententafel geht nur noch zur Hälfte (kein Tacho, kein Drehzahl, keine km usw.) Fehler Turbo und Injektor Zylinder 2. Bevor ich den LLK gewechselt habe, ging alles Danke
Bereits überprüft
Sicherungen kontrolliert
Elektrik

VOLVO

Technische Daten
ELRING Dichtungssatz, Einspritzdüse (434.660) Thumbnail

ELRING Dichtungssatz, Einspritzdüse (434.660)

HELLA Lampenfassung (9FF 121 000-001) Thumbnail

HELLA Lampenfassung (9FF 121 000-001)

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FEBI BILSTEIN Halteschelle (08329)

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HELLA Klemmschelle (8HK 710 701-141)

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12 Antworten
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LÖSUNGSANTWORT
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Chrisrian D Andrea10.11.21
Hallo vielen Dank an alle die mir Tipps gegeben haben. Es war ein kleiner Unterdruck Schlauch ab deswegen hatte er keine Leistung. Alles andere funktioniert jetzt auch wieder da tippe ich auf Feuchtigkeit.
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GATES Schlauch (FD38X0.5)

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Kevin Schikorski05.11.21
Alles wieder angeklemmt? Schläuche drauf usw.?
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16er Blech Wickerl05.11.21
Ladeluftschlauch vergessen irgendwo zu montieren? Oder Ladeluftschlauch defekt. Auf Undichtigkeit mal prüfen lassen z. B. durch Abnebeln
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Chrisrian D Andrea05.11.21
Kevin Schikorski: Alles wieder angeklemmt? Schläuche drauf usw.? 05.11.21
Ja, das habe ich alles wieder angeschlossen, wollte ihn morgen wieder zerlegen und alles kontrollieren
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Chrisrian D Andrea05.11.21
Kevin Schikorski: Alles wieder angeklemmt? Schläuche drauf usw.? 05.11.21
Alles fest
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Kevin Schikorski05.11.21
Chrisrian D Andrea: Alles fest 05.11.21
Also es wäre ein Hammer Zufall, wenn nun der Injektor defekt wäre auf einmal. Ich denke eher, es wurde was vergessen
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Chrisrian D Andrea05.11.21
Kevin Schikorski: Also es wäre ein Hammer Zufall, wenn nun der Injektor defekt wäre auf einmal. Ich denke eher, es wurde was vergessen 05.11.21
Zerlege ihn morgen noch mal und dann schaue ich noch mal alles durch wäre wirklich eine großer Zufall wenn die auf einmal kaputt sind
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HillyBilli8505.11.21
Ich denke du wirst eine Schelle nicht richtig festgezogen haben und daraufhin ist ein Schlauch abgeflogen. Die müssen schön fest sein.
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16er Blech Wickerl05.11.21
Kannst du ein Video vom Motorenlauf machen? Ist wo ein Zischen zu hören?
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Alexander Wolf05.11.21
Kontrolliere Mal die Masseanschlüsse im Motorraum. Ggf hat sich einer durch Bewegung der umliegenden Teile gelöst oder ist abgebrochen.
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Martin Eikemper05.11.21
Nachschauen ob Stecker vergessen, oder eventuell vertauscht.
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Marco Pöhlmann05.11.21
Die Instrumententafel ist CAN gesteuert. Wenn Geschw. und Drehzahl nicht mehr gehen hat eigentlich der grüne Sockel hinten am KI ne kalte Lötstelle. Wäre nur seltsam wenn dieses Ereignis jetzt nach dem LLK Tausch auftaucht. Dennoch würde ich mir mal alle CAN Steckverbindungen die in LLK Nähe liegen anschauen z.B.Drosselklappe oder am Motorsteuergerät selbst etc.
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Gelöst
Motor ruckelt wenn länger Steht
Hallo, vielleicht hat einer eine Idee. Unser Volvo ist die Krise. Angefangen hat es letzten Oktober, wir waren im Urlaub mit unserem Wohnmobil unser Stand ca. 4 Wochen. Wir wollten ihn Starten, ging nicht Anlasser und die 350 Ampere Sicherung durchgebrannt. Nach der Reparatur lief er wieder kurzzeitig. Danach fing das Problem an, und zwar wenn er länger steht über Nacht, nach dem ersten Starten ca. 30 Sekunden ruckelt er und es hört sich an, als würde er nicht auf alle Zylinder laufen. Habe Glühkerzen gemacht und die Einspritzdüsen reparieren lassen Leider ohne Erfolg. Vielleicht hat einer von euch eine Idee.
Motor
Ricardo Martinciglio 07.01.25

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