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Vitalij Stolz18.02.22
Gelöst
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Fehler P3101 009 - Kurzschluss nach Masse | VW PASSAT B6 Variant

Moinsen, der Passat meldet mir den Fehler P3101 009. Kurzschluss nach Masse. Klappe manuell mit Überbrücken angesteuert. Geht alles. Es liegt wohl ein Kabelbruch vor. Gibt es typische Stellen beim 3C, wo ständig Kabel durchscheuern? Übergang Getriebe Karosserie?
Fehlercode(s)
P3101009
Elektrik

VW PASSAT B6 Variant (3C5)

Technische Daten
ELRING Dichtring (129.780) Thumbnail

ELRING Dichtring (129.780)

SWAG Stecker (30 93 7913) Thumbnail

SWAG Stecker (30 93 7913)

AJUSA Dichtung (00985800) Thumbnail

AJUSA Dichtung (00985800)

SWAG Stecker (30 93 7914) Thumbnail

SWAG Stecker (30 93 7914)

Mehr Produkte für PASSAT B6 Variant (3C5) Thumbnail

Mehr Produkte für PASSAT B6 Variant (3C5)

10 Antworten
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LÖSUNGSANTWORT
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Vitalij Stolz20.02.22
Sicherung flog jedes Mal, sobald angeschlossen wurde. Kabel auf kurzschluss gemessen. Alles OK. Agr ausgebaut und siehe da. Welle bzw. Zahnrad ausgeschlagen. Klemmt in einer Stellung und provoziert somit das Fliegen der Sicherung. Neue Saugrohrklappe beseitigte dann das Problem.
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HELLA Sicherung (8JS 711 687-007)

Dieses Produkt ist passend für VW PASSAT B6 Variant (3C5)

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Jana Gleißner18.02.22
Heckklappe in den Gummihüllen zum Dach. Aber ich glaube bei dir ist wahrscheinlich ein Massepunkt oxidiert oder hat schlechten Kontakt
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Jana Gleißner18.02.22
Jana Gleißner: Heckklappe in den Gummihüllen zum Dach. Aber ich glaube bei dir ist wahrscheinlich ein Massepunkt oxidiert oder hat schlechten Kontakt 18.02.22
Achso ne hab ich falsch gelesen. Schau dir die Kabel in den Gummihüllen zum Dach an. Da wird bestimmt ein Kabel aufgescheuert oder ab sein.
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Vitalij Stolz18.02.22
Jana Gleißner: Achso ne hab ich falsch gelesen. Schau dir die Kabel in den Gummihüllen zum Dach an. Da wird bestimmt ein Kabel aufgescheuert oder ab sein. 18.02.22
EM... icj glaube, du bist komplett falsch. Fehler betrifft das Saugrohr bzw. dessen Versteller bzw. Saugrohrklappe.
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Martin B18.02.22
Prüfe den Kabelstrang von der Klappe und auch am Eingang zum Stecker, denke da wird ein Kabel durch sein. Zur Not Kabelsstrang öffnen.
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Carsten Heinze18.02.22
Ich würde sagen die Drosselklappe ist defekt! Evtl mal aus einem Vergleichsfahrzeug eine quertauschen und anlernen.
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VW PASSAT B6 Variant (3C5)

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Carsten Heinze18.02.22
Carsten Heinze: Ich würde sagen die Drosselklappe ist defekt! Evtl mal aus einem Vergleichsfahrzeug eine quertauschen und anlernen. 18.02.22
Kannst ja mal den Stecker der Drosselklappe abziehen ob der Fehler bleibt?
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Doozer202418.02.22
Hallo! Es gibt ein Problem mit dem Kabelbaum, das es wohl dazu kommen kann das die für die Klappe zuständigen Kabel duchchscheuern können, um diese Stelle zu finden müssen die Kabel freigelegt werden !
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Vitalij Stolz18.02.22
Habs fast. Welche Sicherung ist zuständig? Müsste ja 10A sein. Müsste im Motorraum sein... Denke, dass die Klappe zu schwergängig war oder ist und deswegen die Sicherung geflogen sein müsste...
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Gelöschter Nutzer19.02.22
Carsten hat dir schon die Richtung gegeben wegen DK Schau aber mal auf Dichtheit jener Diverse Dichtung / ORinge an der DK verursachen auch den Fehler Verölte DK auch . Bau sie am besten aus dafür Ansteuern ja kannst du ja Logisch du gehst dann direkt auf den Antriebsmotor von der DK Aber nicht an die Potis darin Signal Leistung Ansonsten wie beschrieben Kabel durch prüfen Ggf Kabelbaum Sowie Thomas und Denis schon beschrieben haben .
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Gelöst
Wasser Gluckern wenn Motor angestellt wird
Hallo zusammen, nun macht mein Passat mir wieder etwas Sorgen. Aufgefallen ist es gestern morgens auf der Arbeit nach 38km Autobahn. Stellt man den Motor ab gluckert er aus dem Armaturenbrett/Motorraum. Habe dann mal die Haube aufgemacht und man hört es zischen aus dem Bereich des Behälters. Wasser ist genug drin zu diesem Zeitpunkt. Heizung funktioniert auch wunderbar. Bis jetzt kein Wasserverlust. Vilt. kann mir jemand weiterhelfen was der Fehler sein kann. Wasserpumpe wurde mit Zahnriemen vor 40000km gemacht. Auto hat jetzt 320000km runter
Motor
Denis Müller 12.11.21

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