[Aktiv] Einlassnockenwelle nach Zahnriemenwechsel versetzt | RENAULT TRAFIC II Bus

Question

RENAULT TRAFIC II Bus (JL): Hallo,

ich habe ein Problem mit meinem Renault Trafic Baujahr 2008, 2 Liter Benzinmotor mit 16 Ventilen. Wir haben die Zylinderkopfdichtung ausgetauscht und nachdem ich den neuen Zahnriemen eingebaut habe, versetzt sich jedes Mal die Einlassnockenwelle um einen Zahn, nachdem ich sie gespannt und durchgedreht habe. Kann mir jemand erklären, wie ich das korrigieren kann, damit letztendlich alles wieder passt?

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Ist der Zahnriemen der richtige? Zähl mal die Zähne

Answer

Hast du das richtige spezialwerkzeug?

Answer

ja zahnriemen hat 126 tähne so wie der alte

Answer

ja haben uns das passende werkzeug geholt

Answer

Hat der einen Nockenversteller?

Wenn ja dann kommen folgendes in Frage:

- Öldruck mechanisch Prüfen

- Nockenwellenversteller Prüfen, ggf fehlerhaft oder defekt

- Öldruck Regelventiel Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt

- Vielleicht mal mit einer Messuhr den ersten Zylinder Messen ob der den überhaupt auf OT ist.

Answer

Richtige Drehrichtung? 
Die Nockenwelle muss ja überspringen sonst geht das nicht.
Wenn du weiter drehst, springt die dann immer weiter einen Zahn über?

Answer

Marcel hat recht, kann nur der Nockenwellenversteller sein, oder das Nockenwellenrad verdreht sich auf der Welle.

Answer

Also 1. Zylinder ist auf OT und das blockier wergzeug steckt drin den NW versteller hat der an der auslass nockenwelle kann ea dadurch sein wenn ja dan wahren die wellen schon einmal drausen und derjenige hat sie falsch eingebaut

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Ja drehe den motor immer vorwärts durch wie es sich gehört. Aber das der riemen beim durchdrehen springt müsste ich ja einerseits sehen wenn ich ihn durchdrehe

Answer

Das kann natürlich durchaus auch möglich sein

Einlassnockenwelle nach Zahnriemenwechsel versetzt | RENAULT TRAFIC II Bus

SKF Umlenk-/Führungsrolle, Zahnriemen (VKM 26020)

BOSCH Zahnriemen (1 987 949 637)

INA Zahnriemensatz (530 0638 10)

CONTINENTAL CTAM Zahnriemensatz (CT1130K3)

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