Ich persönlich habe noch nie eine gemacht. Wenn du ein 15000 wechsel intervall einhälst, finde ich das unnötig. Aber meinungen gehen auseinander

Ich halte auch nicht von, man kann sich das Geld sparen

Motorspülung bei der Qualität unseres Öles bei Einhaltung der km unnötig.

Da gibt es von Liqui Moly eine Ölschlamm Spülung, einfach dem Öl zu geben 200 km fahren und dann Wechseln im warmen Zustand incl. Ölwechsel. Problem ist aber der Öl Koks im Ventildeckel Gehäuse, deshalb unbedingt mal vorab Ventildeckel runter und wenn Vorhanden das Zeug raussaugen. KGE prüfen auf Funktion. In der Regel funktioniert das und alle Reste werden aufgelöst. Einmal hatte ich auch das Sieb der Ölpumpe zu, aber wenn man schon das Öl rausholt, dann mal die Ölwanne runter und Sieb kontrollieren bzw ersetzen. Von Diesel als Spülung rate ich ab, kann man machen, aber man riskiert einen Lagerschaden durch Ausspülen des Ölfilmes der Lager. Wenn Diesel zur Spülung, nur im Leerlauf warm laufen lassen. Wichtig.

Hallo Alexandr, wenn eine Motorölspülung den Hersteller Angaben entsprechend angewendet wird schadet sie nicht. Ölspülungen sind eigentlich nur erforderlich wenn man Ablagerungen im Motor festgestellt hatt bzw. es ist bekannt das Wechselintervalle nicht eingehalten wurden oder minderwertige Öle/ falsche Spezifikationen verwendet worden sind.

Ich denke das otto normal verbraucher sich nicht unters auto schmeißen und die ölwanne abschrauben. Zumal wenn ich mal an die EcoBoost motoren denke, sollte das als warnhinweis auf den reinigerflaschen draufstehen, das ölsieb muss saubergemacht werden. Wenn die mangelschmierung da ist, ist der geldbeutel leer

Ich weiß nicht warum es passiert, das Öl wurde alle 2 Jahre gewechselt, jedoch wurde der Saugmotor sehr oft im Winter im Stand warm laufen gelassen und die Einspritzdüsen waren auch nicht mehr die besten. So meine Vermutung das es bei solchen Kurzstrecken Motoren oft vorkommt. Langzeit Beobachtung habe ich nicht zu obwohl ich das Auto seit 6 Jahren warte und mir das Problem nicht erklären kann. Bin da auch nur zufällig drauf gestoßen da ich verschiedene Probleme am Fahrzeug mit Co Wert hatte vom Temperaturfühler bis hin zu einer Wasserpumpe und undichtigkeiten Simmerringe. Wollte ich mir das Ventilspiel ansehen und ach du Schreck Ganz Toll 🙈🤷‍♀️ Der Motor läuft nach Reinigung wieder Super und nach dem Zeug von Liqui Moly auch wieder ganz gut frei und Sauber im Öl Bereich

Kein wunder, wie du schon schreibst Öl alle 2 jahre und dann noch kurzstrecke. Das passt nicht zusammen

Motorspülung kannst du getrost lassen, wenn du deine Ölwechselintervalle einhälst. Ich habs mal gemacht um zu sehen, ob es eine Veränderung im Motorlauf gibt. Aber da war nix zu spüren.

Okay ich bedanke mich für diese Tipps ich wollte halt nur wissen ob es sich lohnt es zu machen

Generell unabhängig vom Thema solltest du die Ölwechsel intervalle nicht nur einhalten sondern auch getrost auf max 15.000km halbieren. Ob die Motorspülung wirklich den Motor Rückstände beseitigt kann ich dir nicht zu 100% sagen, versichern kann ich dir dass dadurch das Öl dünnflüssiger wird und es besser abläuft und man insgesamt mehr altöl aus dem Motor rausbekommt. Auch bei meinem Diesel blieb nach der Motorspülung das Öl selbst nach paar tausend kilometer fast gold und der Verbrauch war komischerweise niedriger. Verwendet habe ich die Motorspülung von Liqui Moly