Keine Hu möglich beim Tüv? | VW

Ich würde jetzt einfach mal so behaupten dass er die Abgasuntersuchung schlichtweg nicht bestanden hat. Auch wenn das Auto eine Abgasuntersuchung nicht besteht müstest du trotzdem einen Ausdruck erhalten haben steht da nicht nichts drauf?

Du meinst dann wohl die AU und nicht HU Lass doch mal den Fehlerspeicher auslesen Wenn ein Fehler im Motorsteuergerät abgelegt ist wird die Abgasuntersuchung nicht bestanden Normalerweise bekommt man vom TÜV einen Prüfbericht Dort steht drin warum nicht bestanden wurde Wie z.B. CO gehalt zu hoch oder Lambda wert zu hoch bzw. zu niedrig Oder Leerlauf Drehzahl zu hoch/niedrig

Es kann auch zu Verbindungsproblemen zwischen der OBD-Schnittstelle und dem Computer vom TÜV kommen, dann nehmen die aber normalerweise einfach einen Sensor, den sie an bestimmten Stellen am Motorblock befestigen um so die Drehzahl zu messen, dann geht das auch komplett ohne Verbindung zum Motorsteuergerät.

Gibt's noch eine Alternative,eine VAG Werkstatt hat in der Regel so eine Software für diese Fahrzeuge zu überprüfen.Dann muss man halt eine AU in der VW Werkstatt machen lassen.mfg P.F

Hallo. Ja vielleicht können die helfen. Ist sicher ein verbindungsfehler vorhanden. Mfg. Günter.

Wenn ein Fehler der Abgasrelevant ist im MSG hinterlegt ist, z. B. Drosselklappe, wird die Software die Messung nicht starten. In der Regel bricht der Prüfer dann ab. Nach Beseitigung des Fehler im Speicher könnte er weitermachen. Daher fährst mal in die Werkstatt des Vertrauens, und der Werkstatt TÜV macht nur die Abnahme, da die Werkstatt die AU vorbereitet und nur den Ausdruck weitergeht. Die Werkstatt wird das Regeln bzw. Sagen was zu reparieren ist. Oft wirklich nur das löschen des Speicher, dann klappt die Messung auch.

Gute Prüfer löschen den Fehler gleich raus wenn er sich löschen lässt 😎

Mein Wissensstand aus gegebenem, und noch ungelösterm Anlass ist, das bei Fz. mit OBD2 bei der HU die Abgaswerte / Relevante Komponenten der Einfachheithalber auch nur über Selbiges geprüft werden. Kein Eintrag = AU schon bestanden. Voraussetzung: Fehlerspeicher muß lesbar und auch in bezug auf andere Fehler leer sein. MIT Fehlereintrag, (egal welcher) sogut wie durchgefallen, bzw. ein netter Prüfer bricht mit Erklärung und Hinweis ohne Gebührenerhebung ab. Werden Fehler kurz vor HU "schnell noch" gelöscht -klevere Idee- aber dann fehlen die Readiness Codes im MSG (gespeicherte OK Meldungen aller Systeme über längere Fahrstrecke in unterschiedlichen Situationen) und es gibt wieder ein Merkauf... ...wenn natürlich kurz vorher iiiirgendeine Reparatur durchgeführt wurde und deswegen alte Fehler grad gelöscht werden mussten und entspr. die Codes fehlen, darf und muß der Prüfer eine alternative Abgasmessung durchführen. (offizielle Vorgabe) (also wie früher mit Schnossel im Endrohr) Also, möglichkeiten gibt es, auch für die Prüfer. Wie gesagt wurde, hilft in schwierigen Fällen eine Werkstatt vorabAU mit anschließendem Hausdüff.