[Gelöst] Bremsdruck nach Bremssattel-Erneuerung zu niedrig | AUDI A4 B7 Avant

Question

AUDI A4 B7 Avant (8ED): Nach dem Austausch des Bremssattels hinten links lässt der Bremsdruck leider nach. Das bedeutet, dass das Bremspedal bei Betätigung zu weit nach unten geht. Obwohl alle Zylinder gründlich entlüftet wurden, besteht das Problem weiterhin. Zu Beginn haben wir durch mehrmaliges Pumpen mit dem Bremspedal entlüftet. Ist es möglich, dass dabei der Hauptbremszylinder beschädigt wurde? Leider bin ich hier ratlos. Der neue Zylinder hinten links ist dicht und wurde ca. 100 Mal auf Luft geprüft, jedoch ohne Befund.

Accepted Answer

Wurde nochmals in einer Werkstatt entlüftet.
Bremsbeläge mussten sich noch setzen. War dann wieder gut

Answer

Da wird noch Luft drin sein.
Mal Bremssattel HL nochmals abbauen, Holzklotz in Bremssattel legen und so halten das der Entlüfternippel an höchster Stelle ist, dann entlüften.

Answer

Beim entlüften über Bremspedal, das Pedal niemals ganz durchtreten, sonst kann der HBZ kaputt gehen.

Answer

Der Entlüftungsnippel war aber dran/dabei? Nicht das oben uns unten vertauscht wurde... dann bekommt man die Luft nicht raus. Man kann die Bremsleitung genauso oben anschließen, das wäre aber verkehrt...

Answer

Hallo guten Morgen; Hier noch eine Frage zu dem Bremssattel!? Original Teil oder Zubehör!? Vielleicht ist das Teil defekt.mfg P.F

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Evtl Luft im abs Block -> Tester entlüftungsroutine.

Behälter für breflü genau beobachten beim drücken. Sinkt der Stand klein wenig und wird bei getretenem Pedal wieder mehr hbz defekt.

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Wenn man das Bremspedal bis zum Boden gedrückt hat beim entlüften dann ist mit hoher Wahrscheinlichkeit der Hauptbremszylinder defekt. Da dieser beim Endlüften über seinen Punkt hinaus gedrückt wurde, sind die Dichtung beschädigt worden und somit zerstört worden.

Answer

Wie genannt Luft im System

Sattel raus, Rückstellwerkzeug rein sodass der Raum im Sattel am kleinsten ist und dann mit nem Druckgerät entlüften. Dabei den Sattel kreisförmig drehen, dass Luft aus jedem Winkel nach oben kommt.

HBZ würde ich erst danach prüfen durch den höheren Aufwand.

Einfach die Kreise verschließen. Lässt sich das Pedal betätigen ist der HBZ defekt

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👍

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Wenn der Sattel richtig herum, also auf der richtigen Seite eingebaut wurde und das Fahrzeug gerade steht, sollte keine Luft mehr zurückbleiben.  Schließlich wird der Sattel im Werk ja auch nicht bei der Montage hin und hergedreht. Ich bin hier auch eher bei HBZ. Wenn das Pedal nachgibt ohne Druckerhöhung, geht irgendwo Bremsflüssigkeit verloren. Da das System nach außen dicht ist, bleibt nur der HBZ

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Hab ich schon so gemacht

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Zubehör

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Danke für die Beschreibung. 
Der Flüssigkeitsstand sinkt und bleibt dann bei getretenem Pedal konstant

Bremsdruck nach Bremssattel-Erneuerung zu niedrig | AUDI A4 B7 Avant

HERTH+BUSS JAKOPARTS Adapter, Behälter (Bremsflüssigkeitsbefüllung) (J9300002002)

ATE Entlüfterstutzen (03.9302-0702.2)

HELLA Dichtung (9GD 735 641-001)

AJUSA Dichtung, Wasseranschluss (Lader) (01261400)

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