Kraftstoffdruck zu niedrig | OPEL VECTRA C Caravan

Kraftstofffilter auch gewechselt ? Nicht das er sich zugesetzt hat

Versteh ich dich richtig, du löschst den Fehler und er kommt sofort wieder, ohne das der Motor gestartet wird? Wenn ja, dann die Verkabelung mal unter Last prüfen.

Sobald der Motor gestartet wird, ab ca 2000 Umdrehungen passt der Druck wieder

Der ist auch ca 3 Jahre alt, und nachdem der Sieb an der Vorfördereinheit sauber beim Ausbau war denke ich weniger das der sich zugesetzt hat, aber möglich wäre es...

Was bedeutet Hochdruckpumpe neuwertig? Ich denke da liegt der Fehler! Prüf den Kraftstoffdruck im Hochdruck. Wenn der Druck gleich dem Vorförderdruck ist, Hochdruckpumpe ersetzen.

Ab ca 2000 Umdrehungen passt der Druck, heißt, solldruck gleich istdruck und umgekehrt, also macht die Pumpe was sie soll, Motor geht auch nicht in Notlauf.... Demnach liegt es nicht an der Hd-Pumpe...

Was bedeutet denn „Hochdruckpumpe neuwertig“? Wieviel druck wird denn im Hochdruck und Niederdruck gemessen?

Pumpe ist ca 4 Monate alt Vom Druck wie ich oben geschrieben hab, wenn er 6000 kpa braucht bekommt er den auch, konnte das auto noch nicht auf der Autobahn testen. Bei nur Zündung an liegt ein Druck von 479kpa an. Bis ca 2000 Umdrehungen ist der solldruck bei 4999kpa, und den Wert erreicht er nicht, schwankt zwischen 3050kpa und 48xx kpa

Hast du die injektoren schon überprüft ob einer den Druck durchlässt?

Erneut die frage : was heist neuwertig ? Ist da ne ECHTE NEUE pumpe drin oder so ein Reparierter kernschrotthaufen von diesen ganzen möchtegern bastlern ?

Zitat aus einem anderen Bericht zur Vorgehensweise bei diesem Fehlerbild "1. Mit Manometer den Vorförderdruck am Serviceanschluß der Hochdruckpumpe messen (bei laufendem Motor). Ist der Vorförderdruck kleiner als 3,4 bar? Ja: Fehler der Vorfördereinheit-> Überprüfung von Sicherung, Relais und Tankmodul. Nein: 2. Mit TECH 2 den Kraftstoffdruck in der Hochdruckrail im Leerlauf messen. Ist der Kraftstoff-Istwert kleiner als 600 kPa? Ja: Die Hochdruckpumpe ist defekt -> austauschen. Nein: 3. Stecker (2-adrig) vom Druckregler Kraftstoffeinspritzung abziehen. Mit TECH 2 die Spannung des Drucksensors bei 3000 U/min und stehendem Fahrzeug prüfen. Ist die Spannung größer als 1,2 V? Ja: Der Druckregler Kraftstoffeinspritzung ist defekt -> austauschen. Nein: Der Fehler ist nicht eindeutig einer Komponente zuzuordnen." Das stamm nicht von mir, sagt aber eindeutig aus das bei dir die Pumpe einen defekt hat. Egal ob neuwertig oder nicht...sie erreicht nicht die Vorgabe und das ist intern durch Druckregler und Bypässe geregelt. Sollte hier was nicht stimmig sein, funktioniert die HD Pumpe in ihrem Gesamtbild nicht mehr. Vor allem sind die Pumpen eh sehr anfällig...lese da oft was von 60.000 km oder 3 bis 4 JAhren bis zum Defekt. Da gibt es auch eine ganz wichtige Änderung bezüglich Regler ab einer Produktionsnummer....