Motorruckeln im warmen Zustand | VW

Naja, da steht doch der Fehler 🤷🏻‍♂️ Wird wohl ein Kabelbruch oder defekte Einspritzdüse sein! Auseinander bauen und Düse 2 mit 4 tauschen Dann Probefahrt und auslesen, ob der Fehler gewandert ist auf Zylinder 4 Wenn ja Einspritzdüse defekt Wenn nein, Kabel defekt zu Zylinder 2 Oder ein Problem mit dem Steuergerät, wenn der Fehler aktuell ist, mal Kältespray aufs Steuergerät. Wenn der Fehler weggeht, gibts dort ein Problem, dann entweder tauschen oder überholen lassen

Danke dir. So war auch meine Vermutung. Wollte nur eine Bestätigung dafür :-)

Die lila/grüne Ader von Ventil 2 ist irgendwo angescheuert und bekommt zeitweise Verbindung zu Masse. Dadurch Spritzt das Ventil unkontrolliert Kraftstoff ein, was die Rußwolken verursacht. Das Ventil wird über die rot/lila Ader mit 12V+ versorgt und über die lila/grüne Ader gegen Masse vom Steuergerät getaktet. Fließt bei Ansteuerung kein Strom über den Schalttransistor dann komm die Meldung "Kurzschluss nach Masse - intermittierend (sporadisch) Wenn die Ader unterbrochen wäre, würde auch kein Strom über den Transistor fließen, dann käme die gleiche Meldung als dauerhaft(statisch), und der Zylinder würde überhaupt nicht mehr arbeiten.