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Ahmet Tüzün28.12.21
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Rechte Seite Geräusche | FORD FOCUS I

Hallo Leute, Sobald der Wagen anfährt, habe ich auf der rechten Seite wummernde Geräusche, permanent. Was kann das sein ?
Bereits überprüft
Achsaufhängung kein Spiel, Radlager kein Spiel keine Geräusche Antriebswelle Getriebe und radseitig kein Spiel keine Geräusche, Antriebswellenlager keine Geräusche, wenn der Wagen auf der Bühne ist und der Wagen anfährt, sind die Geräusche nicht mehr da, nur unter Last habe ich es gemerkt
Fahrwerk

FORD FOCUS I (DAW, DBW)

Technische Daten
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André Brüseke28.12.21
Da wird ein raflager defekt sein. Schau mal ob das Geräusch weniger wird wenn du den hin und her lenkst beim Fahren. Beim Lastwechsel müsste es leiser werden... in dem Fall in einer Rechtskurve...
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Jörg Kulig28.12.21
Radlager mit Stethoskop abhören direkt am Achsschenkel da wirst du einen Unterschied feststellen.
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Jens Wolff28.12.21
Könnte das Mittellager der Antriebswelle sein.
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Thomas Scholz28.12.21
Das Geräusch ist typisch für ein defektes Radlager Es tritt nur unter Belastungen auf deshalb hörst du auch auf der Hebebühne nichts
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Bernd Frömmel28.12.21
Radlager muss kein Spiel haben für Geräusche.... Am besten mit Stethoskop oder langem Schraubendreher direkt am Achskörper horchen bei aufgebocktem Fahrzeug und drehenden Rad.....
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Kevin Henn28.12.21
Würde auch Radlager sagen. War bei mir ähnlich.
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Kevin Henn28.12.21
Ich hatte vor 12 Jahren das gleiche Auto. Zuerst hinten Rechts,dann vorne Rechts. Radlager war eine Focus Krankheit bei den MK1. Alle die ich kannte,hatten neue Radlager drin.
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Andi O28.12.21
Wurden die Reifen mal geprüft? Ich würde mal zum Test andere Reifen aufs Auto machen. Evtl die Sonmerreifen. Das kostet erstmal nichts und man könnte die Reifen ausschließen. Ansonsten würde ich auch aufs Radlager tippen. Gruß und viel Erfolg
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Ahmet Tüzün28.12.21
Andi O: Wurden die Reifen mal geprüft? Ich würde mal zum Test andere Reifen aufs Auto machen. Evtl die Sonmerreifen. Das kostet erstmal nichts und man könnte die Reifen ausschließen. Ansonsten würde ich auch aufs Radlager tippen. Gruß und viel Erfolg 28.12.21
Es liegt auch nicht am Reifen, habe keine sägezahnprofil, die gleichen Geräusche macht der auch mit sommerrädern
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Gelöst
Motor hat nach Zahnriemenwechsel keine Kompression
Hallo in die Runde, wie kann es sein, dass der Motor nach einem Zahnriemenwechsel keine Kompression mehr auf keinem der Zylinder hat? Der Motor lässt sich per Hand drehen und das Absteckwerkzeug für die Steuerzeiten passt auch nur, wenn der 1. Zylinder auf O.T. steht, so wie es sein sollte. Die Steuerzeiten sind also korrekt eingestellt. Hat das schon einmal jemand von euch erlebt? Danke euch und viele Grüße.
Motor
Moschi 18.08.23

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