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René Johannhardtvor 2 Std
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Weiches Bremspedal, Fahrzeug bremst nicht mehr | DACIA LOGAN MCV

Hallo. Ich habe das Fahrzeug von meinem Kollegen einmal servicemässig instand setzen müssen, also einmal alle 4 Bremsen, Klötze, neu auf der Hinterachse sind Trommelbremsen verbaut, da brauchten wir auch neue Bremszylinder. Weil die alten kaputt waren. Nachdem Ich das Fahrzeug fertig hatte. Habe ich keine Bremswirkung mehr im Pedal. Ich habe das System mehrfach entlüftet, dann hatte ich die Überlegung. Dass der Hauptbremszylinder bei dem Fahrzeug eventuell in Mitleidenschaft gezogen worden ist, da in den hinteren Radbremszylinder Feuchtigkeit und Korrosion war. Haben wir diesen auch ausgetauscht? Das Problem besteht aber weiterhin noch. Das Fahrzeug hat ABS verbaut.
Fahrwerk

DACIA LOGAN MCV (KS_)

Technische Daten
NK Zubehörsatz, Feststellbremsbacken (7937750) Thumbnail

NK Zubehörsatz, Feststellbremsbacken (7937750)

ATE Bremsbackensatz (03.0137-0496.2) Thumbnail

ATE Bremsbackensatz (03.0137-0496.2)

BREMBO Bremstrommel (14.7257.20) Thumbnail

BREMBO Bremstrommel (14.7257.20)

METZGER Sensorring, ABS (0900155) Thumbnail

METZGER Sensorring, ABS (0900155)

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Mehr Produkte für LOGAN MCV (KS_)

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SEK Rosevor 1 Std
Vielleicht Luft im ABS Block.
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Christian Jvor 1 Std
Wie hast du entlüftet? Da ist mit Sicherheit noch luft drin
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Kurbelvor 1 Std
Ab Radbremszylinder den ihr ersetzt habt wo ist denn da der Entlüfternippel oben oder unten
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Carsten Heinzevor 1 Std
Mit was bzw. wie wurde entlüftet? Wenn die ganze Zeit, während du die Leitung abgeschraubt hast, die Flüsdigkeit rauslief, ist es gut möglich das der ABS Block leergelaufen ist, dann mit Tester per Routine entlüften. Ansonsten mach ich immer das entlüftergerät dran, 2 Bar eingestellt und dann Entlüften. Wenn alles fachgerecht eingebaut wurde hast du mit Sicherheit noch Luft drin. Schau auch das alles dicht ist..
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Carsten Heinzevor 1 Std
Carsten Heinze: Mit was bzw. wie wurde entlüftet? Wenn die ganze Zeit, während du die Leitung abgeschraubt hast, die Flüsdigkeit rauslief, ist es gut möglich das der ABS Block leergelaufen ist, dann mit Tester per Routine entlüften. Ansonsten mach ich immer das entlüftergerät dran, 2 Bar eingestellt und dann Entlüften. Wenn alles fachgerecht eingebaut wurde hast du mit Sicherheit noch Luft drin. Schau auch das alles dicht ist.. vor 1 Std
Logisch das die entlüfternippel der radbremszyl. natürlich oben sein müssen!
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René Johannhardtvor 1 Std
SEK Rose: Vielleicht Luft im ABS Block. vor 1 Std
Muss ich morgen mal schauen, aber wie kriege ich die Luft aus dem ABS-Block
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René Johannhardtvor 1 Std
Christian J: Wie hast du entlüftet? Da ist mit Sicherheit noch luft drin vor 1 Std
Hin rechts hab ich angefangen, dann hinten links, vorne rechts und dann vorne links
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René Johannhardtvor 1 Std
Carsten Heinze: Mit was bzw. wie wurde entlüftet? Wenn die ganze Zeit, während du die Leitung abgeschraubt hast, die Flüsdigkeit rauslief, ist es gut möglich das der ABS Block leergelaufen ist, dann mit Tester per Routine entlüften. Ansonsten mach ich immer das entlüftergerät dran, 2 Bar eingestellt und dann Entlüften. Wenn alles fachgerecht eingebaut wurde hast du mit Sicherheit noch Luft drin. Schau auch das alles dicht ist.. vor 1 Std
Also ich entlüfte immer mit einem Entlüftungsgerät, was über Druckluft. Beschickt wird dementsprechend habe ich immer 2 Baranligen Flüssigkeit, ist auch genügend im Reservoir.
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Marcel Mvor 1 Std
René Johannhardt: Hin rechts hab ich angefangen, dann hinten links, vorne rechts und dann vorne links vor 1 Std
Man fängt da an was am weitesten infernt ist an. Also hinten links, hinten rechts, vorne rechts, und zum Schluss vorne links. Am besten man verwendet ein Bremsen Entlüfteungsgerät. Es könnte auch möglich sein das man mit einem Diagnosegerät in das ABS Hydroagrigrat entlüften werden muss. (geht warscheinlich nur mit einem OE Diagnosegerät)
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SEK Rosevor 1 Std
Marcel M: Man fängt da an was am weitesten infernt ist an. Also hinten links, hinten rechts, vorne rechts, und zum Schluss vorne links. Am besten man verwendet ein Bremsen Entlüfteungsgerät. Es könnte auch möglich sein das man mit einem Diagnosegerät in das ABS Hydroagrigrat entlüften werden muss. (geht warscheinlich nur mit einem OE Diagnosegerät) vor 1 Std
So ist es.
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Tom Wernervor 1 Std
Nicht das zu viel Lüftspiel zwischen Bremsbacken und Bremstrommel ist. Normal wird das Handbremsseil ganz nach gelassen, dann werden die Backen so eingestellt, das die Bremstrommel gerade drüber geht. Dann erst Druck über Pedal her pumpen, dann stellen sich die Backen über die Selbstnachstellung ein. Zum Schluss wird das Handbremsseil eingestellt.
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Gelöst
Geräusche im vorderen, linken Bereich beim Anfahren und bei niedrigen Geschwindigkeiten
Hallo zusammen, mein Dacia Logan macht beim Anfahren und bei Geschwindigkeiten zwischen 10 und 30km/h in letzter relativ häufig eine Art "Gong"-Geräusch. Das Geräusch lässt sich dabei am leichtesten reproduzieren, indem man in diesem Geschwindigkeitsbereich fährt und das Auto dann ohne Gas oder Bremse einfach nur mal rollen lässt. Für mich fühlt es sich so an, also ob das Geräusch aus dem vorderen linken Teil des Autos kommt. Von meiner Wahrnehmung her eher links vor statt links neben mir. Das linke Traggelenk wurde vor weniger als 2000km getauscht, daran sollte es also eigentlich eher nicht liegen. Der Lenkeinschlag beeinflusst das Geräusch meiner Wahrnehmung nach dabei nicht. Er hat jetzt außerdem 221.370km auf der Uhr, falls das vielleicht etwas über den Zustand der Halterungen oder ähnliches gibt. Vielleicht hat mir jemand einen Rat dazu, was ich da überprüfen könnte und was es sein könnte. Vielen Dank schonmal im Voraus für eure Hilfe.
Geräusche
Gelöschter Nutzer 23.07.24

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