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Mateusz Jewusiak31.01.22
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Motorkühlung | OPEL ASTRA G Coupe

Hallo. Ich habe ein kleines Problem, und zwar wenn ich in einem Stau stehe und die Kühlwassertemperatur sich bei 90-92 Grad Celsius befindet, geht mit dem Lüfter eine Kontrollleuchte an, die für elektronisch gesteuerte Motorkühlung steht, habe auch noch ein Foto hinzugefügt. Beim Fahren ist meine Kühlwassertemperatur bei ungefähr 87-89 Grad Celsius und bleibt auch da. Wenn ihr sowas schon mal hattet, würde ich mich über eine Nachricht freuen, da ich nicht weiß, wo ich anfangen soll zu suchen. Vielen Dank im Voraus
Motor
Elektrik

OPEL ASTRA G Coupe (T98)

Technische Daten
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METZGER Temperaturschalter, Kühlerlüfter (0915197)

BOSCH Buchse (1 330 300 795) Thumbnail

BOSCH Buchse (1 330 300 795)

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METZGER Lagerung, Motor (8050668)

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FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (15719)

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Karl-Heinz Ortsiefer31.01.22
Warscheinlich Ein Fehler mit dem Termostat
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TomTom202531.01.22
Hallo! Fehlerspeicher schon ausgelesen?
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Mateusz Jewusiak31.01.22
TomTom2025: Hallo! Fehlerspeicher schon ausgelesen? 31.01.22
Ne das habe ich noch nicht gemacht danke.
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Mateusz Jewusiak31.01.22
Karl-Heinz Ortsiefer: Warscheinlich Ein Fehler mit dem Termostat 31.01.22
Das thremostat habe ich gestern erst getauscht aber danke.
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Karl-Heinz Ortsiefer31.01.22
Mateusz Jewusiak: Das thremostat habe ich gestern erst getauscht aber danke. 31.01.22
Dann wird das ein Sensorproblem sein. Dann beobachten und weiterfahren
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Sven H.31.01.22
Hi… diesen Fehler hatte ich zwar so noch nicht… aber was solche Fehler auch verursachen können, ist der Druckschalter der Klimaanlage. Der überprüft den Kältemitteldruck im Klimasystem. Der Druck ändert sich u. a. auch mit der Temperatur. Sowas kann ein Defekt des Druckschalters selbst sein oder die Kältemittelfüllmenge könnte nicht stimmen. Evtl vor‘m Frühjahr mal einen Klimaservice machen und bei dieser Gelegenheit den Schalter gleich mittauschen, der ist nicht teuer.
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Mateusz Jewusiak31.01.22
Sven H.: Hi… diesen Fehler hatte ich zwar so noch nicht… aber was solche Fehler auch verursachen können, ist der Druckschalter der Klimaanlage. Der überprüft den Kältemitteldruck im Klimasystem. Der Druck ändert sich u. a. auch mit der Temperatur. Sowas kann ein Defekt des Druckschalters selbst sein oder die Kältemittelfüllmenge könnte nicht stimmen. Evtl vor‘m Frühjahr mal einen Klimaservice machen und bei dieser Gelegenheit den Schalter gleich mittauschen, der ist nicht teuer. 31.01.22
Okay danke dir werde ich auf jeden fall machen.
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Mateusz Jewusiak31.01.22
Karl-Heinz Ortsiefer: Dann wird das ein Sensorproblem sein. Dann beobachten und weiterfahren 31.01.22
Ok danke dir
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Gelöschter Nutzer31.01.22
Mateusz Jewusiak: Das thremostat habe ich gestern erst getauscht aber danke. 31.01.22
Vllt hast du noch Luft drin Flüssigkeit stand stimmt auch ? Hast du 2 oder einen Lüfter ? Zieh mal am Stecker vom Temperatur Sensor Geht da der / die Lüfter an ? Stecker ziehen Motor starten Läuft der Lüfter volles Programm ?
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Andre Steffen31.01.22
Das könnte ein Problem mit dem Thermoschalter sein, der den Lüfter zuschaltet. Schau mal nach, ob der bei dir 3polig ist. Dann hat er nämlich einen "Wechslerkontakt" der wahrscheinlich nicht richtig funktioniert oder ein Kontaktproblem am Stecker bzw. Kabel zum Thermoschalter besteht. Der "Wechslerkontakt" ist wie ein "Öffner" und ein "Schliesser"-Kontakt die beim Umschalten jeweils gleichzeitig den Zustand ändern müssen. Das wird wahrscheinlich überwacht. Entweder mal durchmessen oder auf Verdacht tauschen, wenn Stecker und Kabel okay sind.
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Gelöschter Nutzer01.02.22
Mateusz Jewusiak: Das thremostat habe ich gestern erst getauscht aber danke. 31.01.22
Haben sie es mit Gehäuse getauscht oder nur den Einsatz?
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Mateusz Jewusiak01.02.22
Gelöschter Nutzer: Haben sie es mit Gehäuse getauscht oder nur den Einsatz? 01.02.22
Komplet
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Jürgen Schultz01.02.22
Sven H.: Hi… diesen Fehler hatte ich zwar so noch nicht… aber was solche Fehler auch verursachen können, ist der Druckschalter der Klimaanlage. Der überprüft den Kältemitteldruck im Klimasystem. Der Druck ändert sich u. a. auch mit der Temperatur. Sowas kann ein Defekt des Druckschalters selbst sein oder die Kältemittelfüllmenge könnte nicht stimmen. Evtl vor‘m Frühjahr mal einen Klimaservice machen und bei dieser Gelegenheit den Schalter gleich mittauschen, der ist nicht teuer. 31.01.22
Das ist ein interessanter Tip, daraufwäre ich gar nicht gekommen 👍
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Gelöschter Nutzer22.02.22
Gibt es neue Erkenntnisse zu deinem Fall?
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