Antriebswelle aus dem Achsschenkel entfernen | RENAULT GRAND SCÉNIC III

Da gibt es kein sprengring. Wenn du das auspressen musst pass auf das radlager auf . Am besten gleich mittauschen

Hast du denn überhaupt genug Spiel in Richtung Getriebe? Normalerweise muss dazu ds Traggelenk gelöst werden um die zu entfernen, sonst bekommst die oft nur wenige Zentimeter gedrückt und wenn das Rad komplett ausgefedert ist, dann sollte das nur durch Rost in der Verzahnung noch halten, gesetzt den Fall du hast die Zentralmutter nicht vergessen?

Ich habe den gesamten Achsschenkel und Antriebswelle ausgebaut.

Ach du Scheiße...kann es sein das die Verzahnung sich im Radlager verdreht hat?

Warst du nicht der mit dem Getriebeschaden der so eigenartig wandert? Nicht das deine Antriebswelle durchdrehte und dadurch das Diff keine Kraft auf die Straße gelassen hat.

Ja der war, ich! Ich habe das Getriebe jetzt komplett ausgebaut und es war eine Schweine Arbeit! Ich habe versucht die linke Seite die Welle raus zu bekommen und habe mich geschlagen gegeben. Ich überlege jetzt die Welle ausdrücken zu lassen! Wie meinst du das die hat sich verdreht? So das das Getriebe gar nicht fertig ist?!?!? Lässt sich das Getriebe im ausgebauten Zustand testen ob ein Defekt vorliegt

Wenn ich an der Eingangswelle des Getriebes drehe drehen sich im Differential beide Seite gleichmäßig! Soweit ich das beurteilen kann.

DU kannst doch jeden Gang einlegen und schauen ob du beim verdrehen der Eingangswelle etwas hörst oder spürst im Getriebe. Entweder ist die Antriebswelle auf der Radnabe festgerostet oder zusätzlich in der Nabe. Hatte auch mal eine auf der Verzahnung verdrehte Welle, da hat jemand die Zentralmutter nicht korrekt angezogen und die hat sich dann in der Verzahnung verdreht bis sie fest war.

In jedem Gang? Alle Gänge probiert? Hat das Getriebe immer Probleme gemacht? Kannst du jeden Gang problemlos einlegen?

Ich kann höchstens gefühlt 3 Gänge einlegen. Mehr geht nicht…. Außerdem habe ich folgendes Phänomen: Einen Tag ging der Rückwärtsgang nicht ein nur nach vielen Versuchen. Jetzt geht der Gang gar nicht mehr rein, der erste auch nicht! Der 2. geht aber es findet keinen Kraftübertragung statt! Was mit 3- 6 ist weiß ich nicht genau, bzw ganz sicher

Hast mal Rostlöser zwischen Antriebwelle und Radnabe gesprüht und wirken lassen? Ebenfalls von der anderen Seite in die Verzahnung...möglich das es über Nacht einwirkt und sich lösen löst mit leichten Schlägen mit einem Gummi Hammer auf den Wellenstumpf

Das klingt schon danach als ob was im Getriebe abgerissen ist oder abgebrochen und zwischen was anderes gefallen ist

Ja aber ich werde es morgen nochmal versuchen

Hatte heuer gleiches Problem beim Tiguan hinten, Antriebswelle ging auch nicht aus Radnabe. Achsschenkel ausgebaut und Antriebswelle auf 30 Tonnen Presse ausgepresst, erst bei 21 Tonnen löste sich die Welle.

Krass das nenne ich mal eine Nummer

Aber die Trennung kann dann für immer und ewig werden*lach* Alleine schon der Knall dabei war sicherlich schon der Bringer

Ja da erschrickt man wenn sich die Welle aus der Nabe plötzlich löst! Ich dachte zuerst ich hab das Radlagergehäuse/ Achsschenkel gesprengt. Da war hinten rechts das Radlager defekt.

Kann teilweise nur Spezialwerkzeug ausgepresst werden, im eingebauten Zustand. NICHT den Hammer nehmen. Niemals

Tiguan hinten gehe ich nicht mehr dran, habe da böse Erfahrung mit den Antriebswellen gemacht.

Guten Morgen, Auspressen, Abzieher Antrieswelle oder vorsichtig erhitzen