ESP U2023 | FORD

Massekabel unter Batterie abgegammelt oder kalte Lötstelle im KI

Geht den dabei eine Lampe an und bleibt dann auch an?

Massekabel sind soweit ok. ESP Lampe geht an und bleibt an bis der Motor ausgemacht wurde. Beim erneuten starten des Motors ist dann alles wieder normal. Leistung hat er auch sowohl mit ESP Lampe als auch ohne.

Hast du ihn ausgelesen ohne daß er vorher abgestellt worden ist?

Sowohl als als auch. Fehler U2023 wenn er aktuell da ist kann man den Fehler nicht löschen. Wenn man ihn ausliest nachdem er abgestellt worden ist, ist dieser nur als sporadisch abgelegt und lässt sich ohne weiteres löschen. Hatte mit dem vorherigen luftmassenmesser auf jeden Fall Probleme und der Fehler ließ sich nicht löschen. Motor zusätzlich im Notlauf und hatte keine Leistung mehr. Der alte lmm lieferte auch keine Werte mehr im Standgas deswegen hab ich ihn ausgetauscht. Seitdem hat er zwar durchgehend Leistung aber schmeißt halt sporadisch den ESP Fehler noch.

Hast du alle Steuergeräte ausgelesen oder nur das Abs stg?

Ich habe alle ausgelesen.

Update: Es wird warscheinlich an der Bluefin Stage 2 Softwareoptimierung liegen. Etliche Kilometer auf Seriensoftware unterwegs gewesen. Der Fehler kam nicht einmal..

Ja, Chris von Beastfactory meinte auch, schlechte abstimmung von Bluefin, auf den Luftmassenmesser.