Motor kann zerstört werden | RENAULT MEGANE IV Schrägheck

Hallo liebe Leute, ich brauche mal euren Rat. Mein Megane 4 GT TCE 205 hat ein leichtes Klackern und vibriert ganz leicht, ansonsten hat er keinerlei Probleme und es sind auch keine Fehler im Speicher. Bilde ich mir das Klackern ein? Meine Frage ist, kann jemand vielleicht sagen, was das sein könnte? Ich vermute Hydros... !!! Das Öl ist Liqui Moly 5W40 und hat jetzt knapp 10.000 Kilometer runter, es wird demnächst gewechselt. Für zahlreiche Antworten bin ich euch schonmal dankbar. Liebe Grüße, Emre

Servus. Bei meinem Megane GT 205 habe ich bei Volllast ab ca. 4500 Umdrehungen ein starkes Ruckeln und Aussetzer ( Knallen aus dem Auspuff) bei ca. 4500 Umdrehungen. Zündkerzen wurden erneuert, Einspritzdüsen wurden gereinigt und der Kraftstoffdruck bleibt stabil. Motorsteuergerät und Getriebesteuergerät sind auf dem neuesten Stand. Wenn ich ohne Luftfilter fahre, ist das Problem fast weg. Wenn ich den Luftmassenmesser abstecke, geht er aus. Kein Fehler in den Steuergeräten. Wenn ich während des Ruckelns manuell weiter schalte, zieht er wieder durch bis zur genannten Drehzahl. Unser Bosch Service um die Ecke tippt aufs Getriebe obwohl die Kupplungsdrücke und Schaltvorgänge normal sind. Darauf hin ab zur Vertragswerkstatt. Diese haben das Auto abgewiesen da kein Fehler im Speicher ist und ab Kat seit ca. 2 Jahren ein Sportauspuff verbaut ist. Das Auto besitzt noch Cargarantie aber wenn 3 Werkstätten sich nicht wagen wollen, kann man auch nichts einreichen. Nun leg ich selbst Hand an. Mfg

Hi Leute! Ich brauche mal wieder eure Hilfe. Mir ist aufgefallen, dass wenn ich auf anhieb beschleunige, das Fahrzeug beim Schalten der Gang rutscht. Er schaltet zwar hoch, rutscht aber kurz. Letztes Jahr war ich im Urlaub knapp 8000 km gefahren und mir ist so ein verhalten nicht aufgefallen. Ein Getriebeölwechsel wurde vor kurzem durchgeführt. Keine Verbesserung. Fahre ich gelassen, schaltet er sauber und ohne Probleme. Sobald ich das Gaspedal durchdrücke, rutsch er kurz. Was könnte das sein? Für zahlreiche Vorschläge wäre Ich dankebar

Hi, ich habe seit ein paar Tagen das Problem, dass meine Heizung im Auto nicht mehr warm wird . Die Motortemperatur ist normal wie immer, aber die Heizung wird nicht warm . Hat jemand eine Idee was das sein könnte ? Was kann ich da prüfen ?

Hallo zusammen, mein Megane 4 BJ. 2018, Laufleistung 56772 kein Wartungsstau, bekam vor knapp 2000 Km die Meldung "Abgassystem überprüfen." Der Wagen ist bis ca.KM 53000 relativ viel Kurzstrecke gefahren und seit Mai wird er jeden Tag 80KM bewegt. Seit der Langstreckenfahrt ist der Fehler auch zum ersten mal erschienen. Der Wagen wurde immer mit Super betankt. Ist es möglich das jetzt schon der Kat defekt ist? Lambdasonden wurden beide schon erneuert.

Hi, folgenden Problem: Vor ein paar Tagen habe ich am Auto meiner Schwiegereltern die Zündkerzen getauscht. Genau die gleichen Zündkerzen wie vorher. Daraufhin habe ich eine Probefahrt gemacht und auf der Autobahn ist mir aufgefallen, dass das Fahrzeug kein Gas mehr annimmt und konstant an Leistung verliert. Zu dem Zeitpunkt noch kein Ruckeln oder sonstiges. Also abgefahren und kurz hingestellt. Auto wieder an und da war dieses sehr starke Ruckeln und schütteln. Da ich ca. 2km von Zuhause weg war, hab ich das Auto dann heim gequält. Von innen hat er sich angehört wie ein V8. Er lief auf 3 Zylindern und im ersten Gang bin ich gerade so den Bordstein hochgekommen. Laut Diagnose Fehlzündung Zylinder 4 und Verbrennungsaussetzer Z4. Also Schwiegermutter los und 4 neue Zündspulen gekauft. Die verbaut und er lief zwar wieder auf allen Zylinder aber sehr unrund. Dann ist mein Schwiegervater kurz gefahren und die neuen Kerzen sind verbrannt. Auf Zylinder 2 die war ölgeträngt. Alle Leitungen sind dicht. Wie gesagt im Leerlauf läuft er sehr unrund und fahrbar ist er im ersten Gang aber mit viel Springen und Ruckeln. Ich hoffe das man in den Videos etwas hören kann. Wie ein Tackern im Stand. Und beim Gas geben ein Ballern. Kompression hat er auf allen 4 Zylindern 12- 13 bar. Drosselklappe wurde gereinigt. Es ist auch viel Öl im Ansaugtrakt. Er riecht auch extrem nach Benzin und etwas verbrannt. Wenn man die Kupplung drückt ,hat man kurze Zeit ein mahlendes Geräusch gehört. Was mir auch aufgefallen ist, das die Lichter flackern wenn er ruckelt. Ich hoffe das ich alles soweit beschrieben habe. Liebe Grüße Sebastian

Hallo, war gestern mit meinem "Daily" 1.4 16V bei der HU. Mir war klar, dass er es wohl nicht im ersten Anlauf schaffen würde. In erster Linie gehts mir um die abgasrelevanten Fehler, was könnte dafür die Ursache sein? Auf dem 2. Bild steht was von Motordichtung, welche ist damit genau gemeint? Fehlercodes sind nur für die Grundeinstellung der Drosselklappe und für die Lambda-Sonde hinterlegt.

Hallo zusammen, heute morgen in der Garage lies sich das Auto nicht mehr starten. Das Kombiinstrument und die Beleuchtung gingen jedoch an. Im Kombiistrument waren zahlreiche Fehlermeldungen die da vorher nicht waren, zudem besitzt das Auto manche dinge wie z.b. die Frontkamera gar nicht. Am Motor tat sich Garnichts, da drehte weder der Anlasser noch sonst was. Im Motorraum sieht man nichts also wahrscheinlich auch kein Marderbiss. Danke schonmal für eure Tipps. Gestern abend fuhr das Auto ganz normal und hatte keinerlei Probleme.

Hallo. solange das Auto im kalten Bereich ist, ruckelt/rupft es leicht im Drehzahlbereich zwischen 1500 und 2500. Zuerst dachte ich, es kommt von der Kupplung (DSG). Bei VW war man auch der Meinung, dass es vom DSG kommt. Dann wurde das Getriebe resetet mit anschließender Adaptionsfahrt. Danach lief das Auto perfekt... für eine Woche!!! Dann fing das Ruckeln wieder an mehr zu werden. Daraufhin wurde dann auf Garantie die Kupplung und auch nachher die Mechatronic getauscht. Das hielt alles auch nur ein paar Tage. Wenn ich in im warmen Zustand voll durch beschleunige, schaltet er danach perfekt und auch beim Beschleunigen sind dann keine Ruckler mehr vorhanden. Nur halt in der Warmlaufphase hat er dieses Ruckeln/Rupfen. Meine Vermutung ist nun in Richtung Gemischbildung/Zündung. Nichts im Fehlerspeicher hinterlegt. Bei VW rollen sie schon mit den Augen, wenn ich wieder komme. Immer wenn VW fährt ist angeblich nichts. Irgend jemand eine Idee?

Hallo! Habe bei einem Zafira A die Heizung kontrolliert, weil sie nicht funktioniert. Dazu habe ich die Mittelkonsole ausgebaut. Nach dem Zusammenbau leuchtete die TC und das Symbol mit Werkstattschlüssel und das Auto bzw. das Getriebe funktioniert nicht mehr richtig (Notlauf). Fehlercode siehe Foto. Hab nochmal alles auseinander genommen und Steckverbindungen kontrolliert, aber ohne Erfolg... Hatte schon wer so ein Problem? Liebe Grüße