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Mario Lohrke13.12.21
Ungelöst
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Zündaussetzer | BMW 1

Hallo Zusammen, heute Abend habe ich 5 Minuten nachdem ich losgefahren bin die Meldung „Antrieb bitte gemäßigt weiterfahren“ bekommen. Danach hat das Auto angefangen stark zu ruckeln, als ob es nur auf 3 Zylindern läuft. Folgende Fehlercodes habe ich ausgelesen: Was könnte das sein? Die Zündaussetzer waren von der einen auf die andere Sekunde da. Danke euch schonmal
Fehlercode(s)
P13C9 ,
P0300 ,
P0302 ,
P0303 ,
130304 ,
120408 ,
140010 ,
140310 ,
140210 ,
140002 ,
140302 ,
140202
Motor

BMW 1 (F20)

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FEBI BILSTEIN Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung (172887)

ALANKO Steuerventil, Nockenwellenverstellung (10998008) Thumbnail

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André Brüseke13.12.21
Guten Morgen Die Fehler beschreiben Verbrennungssaussetzer im Allgemeinen (P0300), Zylinder 2 (P0302) und Zylinder 3 (P0303) Würde auf Falschluft tippen. Entweder durch das Ansaugsystem oder die Kurbelgehäuseentlüftung...
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Roland Biberger13.12.21
Zündspulen und Inkektoren sind hier gern das Problem….
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André Brüseke13.12.21
Roland Biberger: Zündspulen und Inkektoren sind hier gern das Problem…. 13.12.21
Guten Morgen Roland da magst du Recht haben, das kommt ab und an vor aber in dem Fall denke ich nicht weil hier mehrere Zylinder gleichzeitig ausgefallen sind und Probleme melden.. .
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Mario Lohrke13.12.21
André Brüseke: Guten Morgen Die Fehler beschreiben Verbrennungssaussetzer im Allgemeinen (P0300), Zylinder 2 (P0302) und Zylinder 3 (P0303) Würde auf Falschluft tippen. Entweder durch das Ansaugsystem oder die Kurbelgehäuseentlüftung... 13.12.21
Diese kommen wahrscheinlich aufgrund des fehlers 130304: VANOS, Auslass: Regelfehler, Nockenwelle klemmt
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Doozer202413.12.21
Hallo! Das könnte auch ein Problem mit der Nockenwellenverstellung bzw. Steuerkette sein!
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André Brüseke13.12.21
Mario Lohrke: Diese kommen wahrscheinlich aufgrund des fehlers 130304: VANOS, Auslass: Regelfehler, Nockenwelle klemmt 13.12.21
Wenn du das doch weißt warum schreibst du das dann da nicht bei, das kann ich nicht verstehen? Da sucht man noch den Klartext zu den Fehlercodes heraus und dann kommt sowas... is ja Logo, dass es dann daher kommt...
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Mario Lohrke13.12.21
André Brüseke: Wenn du das doch weißt warum schreibst du das dann da nicht bei, das kann ich nicht verstehen? Da sucht man noch den Klartext zu den Fehlercodes heraus und dann kommt sowas... is ja Logo, dass es dann daher kommt... 13.12.21
Hab ich auch erst später rausgefunden. Kann ich damit noch zur Werkstatt fahren? Glaub nicht das ich mich da selbst rann traue
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Mario Lohrke13.12.21
Ölstand passt. Ventil muss ich schauen. Danke
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André Brüseke13.12.21
Also fahren kannst du damit schon noch, das kommt dann wahrscheinlich von der Vanos Verstelleinheit bzw dem Kettenritzel oder dem Magnetventil. Passieren kann da an sich nichts...
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Mario Lohrke13.12.21
War heute in der Werkstatt. Diagnose Steuerkette übergesprungen
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Gelöst
Erhöhte Batterieentladung im Stand
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