Fehler Zylinder 1 | MINI MINI

Hallo das ist hart zu wenig, die Werte sind ganz schlecht. Ich würde dir anraten dringend die Steuerzeiten prüfen zu lassen wenn ihm bisschen daneben stehen kann das schon sein dass er deswegen weniger Kompression hat und du auch deswegen Aussetzern auf einem Zylinder hast

Man müsste sich mal die Ventile anschauen,könnten verlockt oder defekt sein

Wie schaut es denn sonst so um den Gesundheitszustand des Motors aus? Irgendwelche Auffälligkeiten wahrgenommen sprich klackern beim anlassen in den ersten paar Sekunden oder unruhiger Motorlauf außer dass der erste Zylinder weggefallen ist? Die Minis sind alle so ein bisschen kleine Kettenfresser, gaben Probleme mit Kettenlöngung und springen auch schonmal ekmen Zahn über wenn man da nicht passend drauf hört...

Hallo 🙋‍♂️ die Werte sind echt Schlapp! Im Ideal wert sollte mindestens 10Bar Anliegen. Die Motoren sind für solche Probleme bekannt. Die Ventile verkoken schnell und dadurch kann das Ventil nicht mehr 100% schließen. Oftmals hat man bei denen Motoren auch das Problem das die Ventile verbrennen. Da das Ventil nicht mehr 100% schließt ,,schleift“ heiße Abgase vorbei und Ventil brennt weg. Was ich dir empfehlen würde wäre einmal ein Motorsystem Reiniger von Liqui Moly zu verwenden! Kleines Geld große Wirkung. Einfach mal in einem halben Tank einfüllen und leer fahren und dann wieder Kompression messen. Über ein Ergebnis würde ich mich freuen ! Lg

DANKE es gibt kein Rasseln oder sonstige Kettengeräusche beim Anlassen. Und wie gesagt alle Kerzen sind rehbraun nicht schwarz oder nass . Eventuell ist das Motometer auch nicht in Ordnung....

Hallp gute kompression liegt zwischen 12 und 14 beim benziner, eventuell falsch gemessen, oder der motometer ist fritte.

Wurde die Messungen richtig durch geführt? Die Autodoktoren hatten in einen der letzten Videos erklärt, wie man es korrekt durchführt.

Ja die Werte sind absolute Kacke! Ich glaube mein motometer hat einen weg. Denn den bei solchen Werten da wären alle Kerzen ölig und ich würde doch Öl verbrennen... und mein Motor zöge keinen Hering mehr vom Teller... Das passt alles nicht...

Liquimoly habe ich in der Bucht bestellt... Halte euch auf dem Laufendem

Hey und gibt es schon Neuigkeiten? 🤙🏻

Also der Fehler kommt im Moment nicht wieder Aber ich habe die Zündspule die mir mein Freundlicher eingebaut hatte rausgerupft und gegen ein NGK getauscht Metzger war da vorher verbaut Dann Liquimoly in den halben Tank getippt und den fahre ich jetzt mal durch. Ich mache dann einen neuen Kompressions Test und melde mich wieder. Für mich ist das Ergebnis wichtig denn auch das Getriebe ist Begriff sich zu verabschieden Wenn Motor und Getriebe in den Wicken ist dann muss ich weiter überlegen...

Liquimoly in den Tank gegeben Ergebinis die Kompression ist nun gleichmäßig bei allen 9 bar, zündaussetzer bestehen immerfort! Luftmassenmesser hat er ja nicht.