Einspritzdüse 3 Steuerspannung zu niedrig Hyundai Atos | HYUNDAI ATOS

Könnte ein Übergangswiderstand von Stecker sein. Bei laufenden Motor den Stecker mit Fön leicht erwärmen und mit Kältespray abkühlen. Oder Oxidation

Würd das Steuergerät mal erwärmen und dann wieder K kühlen... Wenn an den Steckstellen nirgendwo was zu finden ist liegt es am Transistor oder den Drähten intern von diesem...

Hast du mal den Stecker am Motorsteuergerät und an den Einspritzdüsen mal kontrolliert, ob dort eventuell Öl im Stecker ist (z.B. durch defekten Öldruckschalter).

Tausch doch mal die düsen quer und schau ob der fehler wandert

Ich denke Kabelstrang zu den Düsen oder ein Pin in einem Stecker, das gibt es bei Hyundai leider häufig

Moin, jetzt wird' s interessant, kämpfe ja auch schon länger mit nem Atos. Wenn wer schauen möchte, auf meinen Namen tippen, Beiträge und auf den Ungelösten. Die Tip's von den Kollegen sind genau richtig und würde ich auch so geben. Kabel, Stecker u. Pins ganz genau ansehen, sowieso. Auszüge aus der Carmin App haben mir etwas geholfen. Kabelfarbe, Zwischenstecker, verlauf u. welcher Pin wo, auch am MSG. Warm/kalt kannst du als Erstes leicht durchführen. Die Düse quertauschen kann deinen Fehler auch sehr gut eingrenzen. MSG ? viel Spaß ! War meine letzte Instanz, man hab ich beim Ausbauen gefl....

Moin, dein Fall ist noch ungelöst ? Würde mich sehr interessieren was du gefunden hast.

Danke für die Rückmeldung