[Aktiv] "Motorleistung reduziert" | OPEL ZAFIRA TOURER C

Question

OPEL ZAFIRA TOURER C (P12): Guten Abend,
ich bin neu hier und erhoffe mir von euch etwas mehr zu meinem Fahrzeug und dem Fehler zu erfahren, als bei einer offiziellen Opel Werkstatt.
Fehler: "Motoröldruckventil klemmt in Position AUS" 
Symptome vom Fahrzeug: Keine Leistung (keine Geräusche oder sonstiges)
Welche Häufigkeit: Sporadisch, anfangs ca. alle 100km...Im Moment sofort nach dem Start) 
Was wurde gemacht: Am 08.09 wurde der Fehler bei Opel ausgelesen, gelöscht und ich sollte abwarten.
Fehler ist wie oben beschrieben nach ca. 100km wieder erschienen " Fahrzeug demnächst warten", "Motorleistung wurde reduziert "
Am 13.09 wieder hin gefahren, einzige Fehlermeldung im Fehlerspeicher, wie bekannt "Öldruckventil klemmt in Stellung AUS"
Reperaturen: Das Ventil wurde am 14.09 ausgetauscht und alle waren sehr optimistisch.
Naja... Jetzt kommt der Fehler sofort, dass heißt entweder bei Zündung an oder nach paar Metern.
Der Meister meinte" jetzt wirds teuer" . Es soll entweder das Motorsteuergerät oder der Kabelbaum sein. 
Kann das sein bei einem 2019er Zafira? ( 154 tkm) 
Ich hoffe, Ihr könnt mir helfen.

Answer

Kabelstrang oder so sollte normal nicht defekt sein

Aber fangen wir Mal anders an

Die Öllampe geht die aus oder bleibt sie an ?

Answer

Öllampe geht ganz normal aus. Keine einzige Lampe bleibt an. Das einzige was als Fehler kommt ist dieser Text

Answer

Lt meiner Recherche liegt es an der Ölpumpe die muss gewechselt werden 
Sowie den Schalter und Kabel dazu

Hast du noch Garantie drauf? 
Vom ersten Tag an Inspektion gemacht ?
Usw.
Dann kannst damit zu Opel gehen wegen Reparatur 
Dieser Fehler ist bekannt

Wenn du weiter fährst bleibst irgendwann stehen 
Motorschaden

Answer

"Magnetventil, Motoröldruckregelung klemmt in Position AUS". Laut Opel-Werkstatt muss eine neue Ölpumpe eingebaut werden.

Ich bekam mein Auto wieder und 1 Tag später auf der Schnellstraße leuchteten auf einmal die Abgaswarnleuchte und das ESP-Zeichen und ich konnte kein Gas mehr geben. Die tolle Diagnose dann aus der Opel-Werkstatt lautete: MOTORSCHADEN!!!

Aus internen Opel-Kreisen (Whistleblower; MA aus der Entwicklung) habe ich erfahren, dass dieses Problem Opel durchaus bekannt sei und Opel vorgibt, neben der Ölpumpe AUCH den Schalter sowie die Kabel zu tauschen

Auszug von jemanden mit gleichem Fehler

Answer

Das Fahrzeug habe ich erst seit ca. 3 Monaten und der Fehler kam schon nach einem Monat. Natürlich habe ich den Händler kontaktiert (kein Offizieller Opel Händler). Er war sehr kulant und hat gesagt er übernimmt die vollen Kosten der Reperaturen. Mein Problem ist jetzt, Die finden den Fehler nicht. Ich habe Montag einen Termin bei mir vor Ort bei Opel und die wollen sich die Sache näher ansehen.

Answer

Zuerst sollte der Öldruck gemessen werden direkt am Öldruckschalter !
Wenn dieser nicht im Sollbereich ist, schaltet das Steuergerät den Motor in den Notlauf !

Answer

Danke erstmal für die zahlreichen Antworten. Ich habe den heute morgen mal nach einer anderen (kein Opel) Werkstatt gebracht. Mal schauen was der so sagt... Er vermutet den Fehler im Zusammenhang mit dem Partikelfilter bzw... Dem Sensor 🤔... Ich werde mich heute mittag noch mal melden.

Answer

Ja klar finden die den Fehler nicht 
Der sitzt auch im Inneren des Motors

Das dein jetziger Händler die Kosten übernimmt ist soweit ja klar ,müssen ja auch 
Du hast ja Garantie bei ihm und hast das Problem ja schon mit ihm besprochen

Wenn du bei Opel bist , sprech das an mit der Ölpumpe 
Da dies auch bekannt ist bei GM

Answer

Motordruck und Partikelfilter sind 2erlei verschiedene Dinge 
Beim Partikelfilter hättest du einen anderen Fehler

Klar die meinen das dieser dann zu wäre und dadurch der Motor weniger Leistung hat 
Bzw der Sensor eine Fehlinformation gibt

Answer

Hallöchen, sorry, dass ich ziemlich spät schreibe, aber in der Zeit wurden viele Werkstätten besucht und etliche Teile kontrolliert. Leider immer noch ohne Erfolg.
Die haben aber endlich sich dazu entschlossen, die Ölpumpe zu tauschen, was hier viele in Verdacht hatten... Wahrscheinlich ist das ein Haufen Arbeit und deshalb wurde es ganz nach hinten geschoben.

Answer

So...Das Auto ist wieder Fit und läuft sehr gut.
Der Fehler lag tatsächlich am der Öl Pumpe die mechanisch kaputt war (angeblich hat sich was gelöst) Neue, Originale Pumpe (360€) eingebaut und siehe da. Fehler bleibt weg.

Danke nochmal für die Zahlreichen Tipps.

Answer

Ölpumpe 
So wie ich dir es mitgeteilt habe

Bitte löse diesen Beitrag auf 
Markiere es als gelöst.

Danke