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Besir Komur07.06.22
Ungelöst
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Turboladerschaden | VW

Hallo, ich besitze einen VW Sharan 2008, 2.0 TDI BRT Motor. Hatte das Problem, was bei diesen Motoren bekannt ist. dass die Mitnehmerwelle von der Ölpumpe durchgedreht ist. Ich habe daraufhin das komplette Ausgleichwellenmodul ausgetauscht, plus Mitnehmer und Ölpumpe. Das Auto lief auch danach normal. Nach etwa 2 Wochen blieb das Auto bei Volllast auf der Bahn liegen. Aus dem Nichts ging der Motor aus und ließ sich auch nicht mehr starten. In der Werkstatt wurde dann festgestellt, dass der Turbolader auf der Abgasseite fest ist. Ich habe den dann reparieren lassen. Nach dem Einbau hört sich das Auto sehr komisch an und meldet diese Fehler (s.Foto). AGR Ventil ist auch neu, von Becker. Bin für jeden Tipp dankbar. Mit freundlichen Grüßen
Bereits überprüft
Ich weiß nicht ob die Werkstatt beim einbau ein Fehler begangen hat….
Fehlercode(s)
P0234
Motor

VW

Technische Daten
HELLA Sensor, Ladedruck (6PP 009 400-521) Thumbnail

HELLA Sensor, Ladedruck (6PP 009 400-521)

HERTH+BUSS ELPARTS Reparatursatz, Ventil (Reifendruck-Kontrollsys.) (70699433012) Thumbnail

HERTH+BUSS ELPARTS Reparatursatz, Ventil (Reifendruck-Kontrollsys.) (70699433012)

HELLA Sensor, Ladedruck (6PP 009 400-291) Thumbnail

HELLA Sensor, Ladedruck (6PP 009 400-291)

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Denis Müller07.06.22
Unterdrucksystem inkl Schläuchen prüfen und auf undichtigkeiten checken. Genauso die regelventile für ladedruck und das agr
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Christian J07.06.22
Könnte sein das die Werkstatt einen unterdruckschlauch wieder drauf zu machen und Fehler zu löschen.
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Carsten Heinze07.06.22
Kontrolliere dein Ansaugsystem auf Undichtigkeiten, Unterdruckschläuche kontrollieren, marderbiss? AGR Ventil bitte nur OE, oder Pierburg, denke das dein jetziges wieder klemmt
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Günter Czympiel07.06.22
Fahr in die Werkstatt und reklamiere die Reparatur, du hast Garantie auf die Arbeit.
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TomTom202507.06.22
Hallo! Am besten in die Werkstatt zurück,da ist noch Garantie auf deren Arbeit!
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Eugen K.07.06.22
Haben sie dir deinen repariert oder einen anderen Turbo rein gemacht? Wäre jetzt nicht das erste mal das ein falscher Turbo verbaut wird. Ich glaube bei dem Auto gibt's zwei verschiedene Turbos. Die Docs hatten doch erst so einen Fall gehabt. In welcher Werkstatt warst du?
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Ingo N.07.06.22
Wenn der auf der Abgasseite fest war, muss ja die Welle gebrochen sein! Das Verdichterrad wird sich dann an den Gehäusewänden zerlegt haben. Wurde die Ladeluftstrecke und der LLK auf Trümmer untersucht/gereinigt? Der LLK getauscht? Nicht das da verbliebene Trümmer angesaugt werden.
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Tom Neumann21.06.22
Hallo. Du hast ein Auto mit Dieselpartikel Filter. Wurde diese auch geprüft weil das machen wenige und ist auch ein grund für turbolader fehler......kein Abgasdruck möglich wegen zugesetzten DPF.....generell kann man viel Auslesen mit der Diagnose man muss aber dann den Grund feststellen warum der Fehler besteht.....turbolader VTG gänig ..unterdruck für vtg Regelung ok.....Turbo Ladedruck Sensoren ok......Ladeluft System Dicht....etc. Die Werkstatt muss das prüfen hab schon viele Fälle gehabt wo die werkstatt etwas vergessen hat sogar zigaretten filter reste im ansaug system :-(
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Gelöst
Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft
Hallo, das Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft, keine Fehleranzeige im Display oder schnelles Blinken beim Blinken nach rechts. Hat das schon mal jemand gehabt und kann mir sagen was es sein kann? Vielen lieben Dank im Voraus und ein gesundes, neues Jahr 2024 euch allen. LG
Elektrik
Thomas Reichardt 01.01.24

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