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Dirk Dassel21.03.22
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Motor kommt nicht über 60 Grad | MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model

Hallo, ich habe einen S204 mit dem 1,6 Liter Motor mit 156 PS . In den letzten Tagen ist mir aufgefallen, dass er nicht über 60-70 Grad kommt.. Ich tippe mal auf das Thermostat. Kann man das wechseln ohne das Kühlwasser abzulassen? Ich denke mal am besten bei kaltem Motor und bei geschlossenen Ausgleichsbehälter . Oder liege ich da falsch? Viele Grüsse aus Lippe
Motor

MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model (S204)

Technische Daten
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Thomas Scholz21.03.22
Ich bin auch der Meinung das es dein Thermostat ist
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Jana Gleißner21.03.22
Wird wahrscheinlich das Thermostat sein. Lass mal warm laufen und kontrolliere die dicken Kühlmittel Schläuche, werden sie zeit gleich warm ist es defekt. Du kannst die Gummischläuche mit einer Klemme zudrücken. Ja am besten bei kalten Motor. Aber ohne Verlust wird es nicht gehen da es trotzdem aus dem Block läuft.
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TomTom202521.03.22
Hallo! Ich würde auch Thermostat sagen, ohne einen Teil der Kühlflüssigeit abzulassen wird das nicht gehen, bei kaltem Motor!
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Dirk Dassel21.03.22
TomTom2025: Hallo! Ich würde auch Thermostat sagen, ohne einen Teil der Kühlflüssigeit abzulassen wird das nicht gehen, bei kaltem Motor! 21.03.22
In den Youtube Videos kommen zum Teil nur ein paar Tropfen raus
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Dirk Dassel21.03.22
TomTom2025: Hallo! Ich würde auch Thermostat sagen, ohne einen Teil der Kühlflüssigeit abzulassen wird das nicht gehen, bei kaltem Motor! 21.03.22
Besser bei warmen Motor ?
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Carsten Heinze21.03.22
Dirk Dassel: In den Youtube Videos kommen zum Teil nur ein paar Tropfen raus 21.03.22
Vergiss es
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16er Blech Wickerl21.03.22
Wie alt ist denn das Kühlwasser? Baujahr ist leider keines angegeben. Nach Jahren sollte es sowieso mal erneuert/getauscht werden. Wanne drunterstellen, damit das Kühlwasser aufgefangen werden kann. Oder du lässt das Thermostat in einer freien Werkstatt tauschen.
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Dirk Dassel21.03.22
16er Blech Wickerl: Wie alt ist denn das Kühlwasser? Baujahr ist leider keines angegeben. Nach Jahren sollte es sowieso mal erneuert/getauscht werden. Wanne drunterstellen, damit das Kühlwasser aufgefangen werden kann. Oder du lässt das Thermostat in einer freien Werkstatt tauschen. 21.03.22
Gute Frage . Das Auto ist Bj 2009. Ich denke ich werde es machen lassen
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Bernd Frömmel22.03.22
Dirk Dassel: Gute Frage . Das Auto ist Bj 2009. Ich denke ich werde es machen lassen 21.03.22
Ohne zumindest einen Teil des Kühlwasser abzulassen wird das nicht funktionieren. Das Thermostat verschließt ein ca. 5 cm grosses Loch. Wenn du das raus nimmst kommen also nicht nur ein paar Tropfen....
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Burkhard Giezenaar22.03.22
Ja da kommen wirklich nur ein paar Tropfen , habe es selbst letztes Jahr bei einem W 203 gewechselt, ist ja das gleiche Motor .
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Ich bin auf Eure Diagnose gespannt MKL, Klappern und mehr
Hallo, ich habe einen C180 mit dem M271 Evo Motor . Als ich letztens unterwegs war, ging an einer Ampel die MKL an und der Motor klapperte. Beim Auslesen dann "NW Position unplausibel zu KW Position". Das Auto habe ich dann per Abschleppwagen in die Werkstatt gebracht. Steuerzeiten wurden geprüft. Alles schön . Spanner und Steuerzeiten ok. Das Auto läuft auch wieder ganz normal .
Motor
Geräusche
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